[实用新型]一种出风口外扇双色注塑模具

说明书

本实用新型公开了一种出风口外扇双色注塑模具，包括公模和与公模滑动连接的母模，该公模上固定安装有两组相互平行的成型凸模滑块组，该成型凸模滑块组包括限位支撑块和侧旋转孔成型组件，该限位支撑块上两侧滑动连接有侧旋转孔成型组件，本实用新型通过四模腔旋转双色成型，并通过侧旋转孔对产品侧端面的连接孔实现一次成型，且侧旋转孔成型组件可滑移方便产品出模，提高了生产效率，降低了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及双色注塑领域，特别涉及一种出风口外扇双色注塑模具。

背景技术

汽车内饰的空调出风口外扇通过注塑成型生产，现有的注塑模具无法提供扇叶两侧的连接孔的成型，需要后续再通过打孔工具进一步的加工，提高了生产成本的同时，降低了生产效率。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供了一种出风口外扇双色注塑模具，并通过侧旋转孔对产品侧端面的连接孔实现一次成型，且侧旋转孔成型组件可滑移方便产品出模，提高了生产效率，降低了生产成本。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种出风口外扇双色注塑模具，包括公模和与公模滑动连接的母模，所述公模上固定安装有两组相互平行的成型凸模滑块组，该成型凸模滑块组包括限位支撑块和侧旋转孔成型组件，该限位支撑块上两侧滑动连接有侧旋转孔成型组件。

进一步的，所述限位支撑块包括下定位支撑块和上成型支撑块，该上成型支撑块上开设有产品下端面的成型槽。

进一步的，所述侧旋转孔成型组件包括第一滑块组件，第二滑块组件和第三滑块组件，该第二滑块组件的两侧滑动连接有限位支撑块，该限位支撑块远离第二滑块组件的一端滑动连接有第一滑块组件和第三滑块组件，该第一滑块组件与第三滑块组件以第二滑块组件为中心相互对称。

进一步的，所述第二滑块组件包括第一下定位板，第一侧孔成型滑块和第一浮动滑块，该第一下定位板上开设有导向滑槽，该导向滑槽的一端固定开设有定位滑孔，该定位滑孔内滑动安装有定位杆，该定位杆上端面固定安装有第一浮动滑块，该第一浮动滑块两侧侧端面上固定开设有固定槽，该固定槽内固定安装有带有倾斜角度的导向块，该导向块滑动连接有第一侧成型滑块。

进一步的，所述第一滑块组件和第三滑块组件结构相同，包括第二下定位板，第二侧成型滑块和第二浮动滑块，该第二下定位板上开设有导向滑槽，该导向滑槽内开设有定位滑孔，该定位滑孔内滑动安装有定位杆，该定位杆上端面固定安装有第二浮动滑块，该第二浮动滑块临近第二滑块组件的一侧滑动连接有第二侧成型滑块。

进一步的，所述侧旋转孔成型组件上端面开设有若干缓冲孔，该缓冲孔内固定安装有缓冲弹簧压杆。

更进一步的，所述定位杆穿过第二滑块组件滑动插入公模内，该定位杆插入公模内的一端固定连接有活动顶料板，该活动顶料板滑动安装在公模内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过四模腔旋转双色成型，并通过侧旋转孔对产品侧端面的连接孔实现一次成型，且侧旋转孔成型组件可滑移方便产品出模，提高了生产效率，降低了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的公模立体图。

附图标记

1.公模；2.成型凸模滑块组；3.限位支撑块；4.侧旋转孔成型组件；5.下定位支撑块；6.上成型支撑块；7.成型槽；8.第一滑块组件；9.第二滑块组件；10.第三滑块组件；11.第一下定位板；12.第一侧孔成型滑块；13.第一浮动滑块；14.导向滑槽；15.固定槽；16.导向块；17.第二下定位板；18.第二侧成型滑块；19.第二浮动滑块；20.缓冲孔；21.缓冲弹簧压杆。

具体实施方式