[实用新型]便携式铣床

说明书

本公开提供了一种便携式铣床，用于铣削船体分段上的残根，便携式铣床包括架体、固定装置、驱动装置以及铣削装置。固定装置设置于架体底部，用于与船体分段连接固定。驱动装置包括沿架体横向可滑动地设置于架体上并沿架体纵向方向延伸的横移纵梁、与横移纵梁驱动连接以驱动横移纵梁滑动的横移驱动器以及设于横移纵梁上的纵移驱动器。铣削装置可滑动地设置于横移纵梁上，与纵移驱动器传动连接，而由纵移驱动器驱动沿横移纵梁滑动。铣削装置包括铣刀以及驱动铣刀的铣削驱动器。本公开提出的便携式铣床通过一固定于船体分段上的便携式铣床对吊耳残根进行铣削，减轻了工人的劳动强度，大大缩短了清除吊耳残根的时间，提高了清除吊耳残根的效率。

技术领域

本实用新型涉及机加工技术领域，特别涉及一种便携式铣床。

背景技术

造船行业由于受场地规模、运输能力和吊装能力的限制，船舶结构建造往往是将船舶结构分成若干分段(或模块)进行分别的建造，然后利用场地的龙门吊将分段吊装到位进行合拢，最终形成一个完整的船体。吊装分段通过龙门吊的吊钩以及索具和卡环与分段甲板上的吊耳进行连接。吊耳通过焊接固定在分段甲板上的。根据分段重量大小，选取不用规格的吊耳。分段吊装就位后需要使用工具去掉吊耳。

现阶段的方法是在要切割的吊耳四周用扁铁围城一个封闭的水池，里面加水，然后在离甲板一定高度的位置走刀，对吊耳进行切割。这中水中切割的方式可以大幅降低切割温度，避免由于高温造船的甲板变形和后期整改而造成的成本增加和工期影响。但由于走刀位置距离甲板有一定高度，故在切割完成后会残留一部分残根。这部分残根需要人工手动打磨掉，效率非常低，一个残根需要一个打磨工16个小时才能完成，不仅会产生严重的污染，还导致工人劳动强度大，工作效率低下。

实用新型内容

本公开的一个目的在于解决现有技术中船体分段吊耳残根清除效率低的技术问题。

为解决上述技术问题，本公开采用如下技术方案：

根据本公开的一个方面，本公开提供一种便携式铣床，用于铣削船体分段上的残根，所述便携式铣床包括架体、固定装置、驱动装置以及铣削装置。所述固定装置设置于所述架体底部，用于与所述船体分段连接固定。所述驱动装置包括沿架体横向可滑动地设置于所述架体上的横移纵梁、与所述横移纵梁驱动连接以驱动所述横移纵梁滑动的横移驱动器以及设于所述横移纵梁上的纵移驱动器；所述横移纵梁沿所述架体纵向方向延伸。所述铣削装置可滑动地设置于所述横移纵梁上，与所述纵移驱动器传动连接，而由所述纵移驱动器驱动沿所述横移纵梁滑动；所述铣削装置包括铣刀以及驱动所述铣刀的铣削驱动器。

由上述技术方案可知，本公开至少具有如下优点和积极效果：

本公开中，通过一固定于船体分段上的便携式铣床对吊耳残根进行铣削，在铣削过程中，横移驱动器和纵移驱动器都可以控制该便携式铣床走刀，故该铣床能够横向、纵向以及斜向走刀，保证了其在船体分段各空间内均能有合适的走刀方向进行铣削加工，避免由于船体分段上部分吊耳残根所处空间局促，没有合适的走刀路线的情况，能够适用于船体分段上的大部分空间。使得该便携式铣床能够替代人工，减轻了工人的劳动强度，大大缩短了清除吊耳残根的时间，提高了清除吊耳残根的效率。

附图说明

图1为本公开一实施例的便携式铣床的立体图。

图2为图1示出的便携式铣床的另一角度的立体图。

100、架体；200、固定装置；300、驱动装置；400、铣削装置；110、顶框架；120、立柱；130、底框架；140、行走轮；111、顶横梁；112、顶纵梁；114、吊环；121、连接板；122、连接孔；131、底横梁；132、底纵梁；133、立板；134、导轨；135、减重孔；1321、插接孔；310、横移驱动器；320、纵移驱动器；330、横移纵梁；340、横移丝杠；331、凹槽；410、刀架；420、铣刀；430、铣削驱动器。

具体实施方式