[实用新型]一种电动汽车换电提醒装置有效

专利信息
申请号: 202120502042.0 申请日: 2021-03-09
公开(公告)号: CN214822699U 公开(公告)日: 2021-11-23
发明(设计)人: 马杰;何俊;石凡鲁;陶征东;高辉 申请(专利权)人: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
主分类号: B60L53/80 分类号: B60L53/80;B60Q9/00
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 赵中英
地址: 241000 安徽省芜湖市*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动汽车 提醒 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种电动汽车换电提醒装置,包括DCS、VCS、霍尔传感器、指示灯,所述DCS的输入端连接霍尔传感器,用于采集换电时电池包的下降和/或上升状态,所述DCS的输出端连接VCS的输入端,用于将采集的电池包的升降状态反馈至VCS中,所述VCS的输出端连接指示灯,用于通过不同颜色的指示灯信号来表征电池包的换电状态。本实用新型的优点在于:可以让司机、车辆附近的乘客及时了解换电状态,方便司机实时掌握换电过程中电池包上升下降的状态,同时给出的提醒信号,同时提高换电过程的安全性能,避免换电过程中可能存在的对于行人的影响。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车换电领域,特别涉及一种新能源电动汽车的换电提醒装置。

背景技术

新能源汽车主要以电动汽车为主,电动汽车的充电速度受到限制从而限制了续航,现有技术中换电是指对电池进行更换,在电动汽车进行换电的运行方式中,需要将汽车下电,然后将电池包逐个拆卸并装配新的电池,但是现有技术中的换电无法给出换电的实时状态信息以及提醒信息,造成换电过程无法被及时告知造成了一定的安全风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种电动汽车换电提醒装置,用于在电动汽车换电时给出提醒信号,从而帮助用户了解换电状态。

为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:一种电动汽车换电提醒装置,包括DCS、VCS、霍尔传感器、指示灯,所述DCS的输入端连接霍尔传感器,用于采集换电时电池包的下降和/或上升状态,所述DCS的输出端连接VCS的输入端,用于将采集的电池包的升降状态反馈至VCS中,所述VCS的输出端连接指示灯,用于通过不同颜色的指示灯信号来表征电池包的换电状态。

所述指示灯设置在换电开关上。

所述VCS的输出端连接行人提醒装置,用于控制行人提醒装置提醒发出换电提醒信号。

所述行人提醒装置包括报警器,所述VCS用于控制报警器发出声响来给出提醒。

所述指示灯包括多种颜色状态,用于分别指示换电过程中上升、下降以及故障状态。

本实用新型的优点在于:可以让司机、车辆附近的乘客及时了解换电状态,方便司机实时掌握换电过程中电池包上升下降的状态,同时给出的提醒信号,同时提高换电过程的安全性能,避免换电过程中可能存在的对于行人的影响。

附图说明

下面对本发明说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:

图1为本实用新型的装置的结构原理图。

具体实施方式

下面对照附图,通过对最优实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

现有技术无法给出换电提醒信号,在换电开关启动后,DCS执行换电动作,对电池包、电池包框体进行升降操作从而完成换电,但是换电过程没有提醒,基于此,本申请设置指示灯来给出提醒信号,优选的可以集成在换电开关上。从而给出换电过程中的提醒信号,也可以通过喇叭、报警器等给出行人提醒的报警信号,从而可以让行人或司机原理正在换电的车辆,避免一些风险。具体包括:

如图1所示,一种电动汽车换电提醒装置,包括DCS、VCS、霍尔传感器、指示灯,DCS的输入端连接霍尔传感器,用于采集换电时电池包的下降和/或上升状态,DCS的输出端连接VCS的输入端,用于将采集的电池包的升降状态反馈至VCS中,VCS的输出端连接指示灯,用于通过不同颜色的指示灯信号来表征电池包的换电状态。

在本申请中指示灯可以直接设置在中控台上,为了减少中控台上的功能按钮/指示灯,可以将指示灯设置在换电开关上。

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