[实用新型]一种汽车座椅加工使用的翻转装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅加工使用的翻转装置，包括翻转装置主体和驱动组件，翻转装置主体顶端的两侧均固定设有竖梁，两个竖梁的顶端和翻转装置主体底端内壁的两侧均固定设有第一固定轴承，驱动组件包括第二机箱、第二正反转电机、第一皮带轮、主动齿轮和第二皮带轮，第二机箱固定设置在翻转装置主体内壁顶端的一侧，本实用新型的有益效果是：通过在第一皮带轮和第二皮带轮之间传动连接的皮带，在主动齿轮的转动下，带动从动齿轮进行转动，在两个丝杆进行转动的转动下，使两个丝杆套筒进行上下运动，从而使固定板进行高度的调节；通过在固定板正面的两侧和底部的两侧开设的固定槽，能够将汽车座椅固定在固定板中，以便对其进行加工。

技术领域

本实用新型涉及一种翻转装置，特别涉及一种汽车座椅加工使用的翻转装置，属于汽车座椅加工技术领域。

背景技术

汽车座椅在加工过程中需要对其进行翻转，由于汽车座椅十分沉重所以在翻转的过程中必不可少的需要用到翻转装置，现有的翻转装置不能对固定件的高度进行调节，这样会使工人的劳动强度增加，并且会加大加工的难度，严重影响了对汽车座椅加工的进度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅加工使用的翻转装置，以解决上述背景技术中提出的不能调节座椅高度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车座椅加工使用的翻转装置，包括翻转装置主体和驱动组件，所述翻转装置主体顶端的两侧均固定设有竖梁，两个所述竖梁的顶端和所述翻转装置主体底端内壁的两侧均固定设有第一固定轴承，每两个对应的所述第一固定轴承之间均转动设有丝杆，两个所述丝杆的中部均螺纹连接有丝杆套筒，两个所述丝杆套筒的一侧均固定连接有连接杆，其中一个所述丝杆套筒的一侧固定连接有第一机箱，所述第一机箱的内部固定安装有第一正反转电机，另一个所述丝杆套筒的一侧固定设有第二固定轴承，所述第二固定轴承的一端转动连接有转杆，两个所述竖梁的一侧均开设有与所述转杆相配合的滑道，所述第一正反转电机的输出端通过联轴器与所述转杆的另一端固定连接，所述转杆中部的一侧固定设有固定板，所述固定板为L形，所述驱动组件包括第二机箱、第二正反转电机、第一皮带轮、主动齿轮和第二皮带轮，所述第二机箱固定设置在所述翻转装置主体内壁顶端的一侧，所述第二正反转电机固定安装在所述第二机箱的内部，所述第二正反转电机的输出端固定设有主动齿轮，所述第一皮带轮和所述第二皮带轮分别固定设置在两个所述丝杆的底部，所述翻转装置主体顶端的一侧固定设有开关面板，所述开关面板的表面分别固定设有两个正转开关和两个反转开关，所述第一正反转电机和所述第二正反转电机分别通过两个正转开关和两个反转开关与电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，其中一个所述丝杆的底部固定设有从动齿轮，所述从动齿轮和所述主动齿轮相啮合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一皮带轮和所述第二皮带轮之间传动连接有皮带。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述翻转装置主体底端的两侧均固定设有底座。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定板正面的两侧和底部的两侧均开设有两个固定槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述竖梁背部的内壁均开设有滑轨，两个所述滑轨的内部均滑动连接有滑块，两个所述滑块的一侧均与两个所述连接杆固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种汽车座椅加工使用的翻转装置，通过在两个丝杆的中部螺纹连接的丝杆套筒，并且通过在第一皮带轮和第二皮带轮之间传动连接的皮带，在主动齿轮的转动下，带动从动齿轮进行转动，在两个丝杆进行转动的转动下，使两个丝杆套筒进行上下运动，从而使固定板进行高度的调节；通过在固定板正面的两侧和底部的两侧开设的固定槽，能够将汽车座椅固定在固定板中，以便对其进行加工。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖面结构示意图；