[实用新型]汽车空调旋钮耐久试验检测装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调旋钮耐久试验检测装置，包括安装支架、作动器、压力传感器、浮动接头、滑块、若干梯形块、梯形块安装板，其中，所述作动器的一端安装于所述安装支架上，所述作动器的输出端通过所述浮动接头与所述梯形块安装板连接，所述压力传感器安装于所述作动器的输出端与所述浮动接头之间，所述梯形块安装板通过所述滑块滑动安装于所述安装支架上，所述若干梯形块根据汽车空调旋钮的档位间行程和所有档位的有效行程依次均匀布置于所述梯形块安装板上。相较于现有技术，本实用新型降低了汽车空调旋钮耐久试验检测强度，提升了检测和试验效率。

技术领域

本实用新型涉及车辆空调旋钮耐久性检测技术领域，特别涉及一种汽车空调旋钮耐久试验检测装置。

背景技术

目前，在汽车试验技术领域，都是通过人工操作空调旋钮进行耐久性试验检测，这种检测方案劳动强度极大，试验效率低，无法在高温环境下进行操作检测试验。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提出一种汽车空调旋钮耐久试验检测装置，旨在降低汽车空调旋钮耐久试验检测强度，提升检测和试验效率。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车空调旋钮耐久试验检测装置，包括安装支架、作动器、压力传感器、浮动接头、滑块、若干梯形块、梯形块安装板，其中，所述作动器的一端安装于所述安装支架上，所述作动器的输出端通过所述浮动接头与所述梯形块安装板连接，所述压力传感器安装于所述作动器的输出端与所述浮动接头之间，所述梯形块安装板通过所述滑块滑动安装于所述安装支架上，所述若干梯形块根据汽车空调旋钮的档位间行程和所有档位的有效行程依次均匀布置于所述梯形块安装板上。

本实用新型进一步的技术方案是，所述安装支架包括机架、安装于所述机架上的第一安装机构和第二安装机构，所述作动器的一端安装于所述第一安装机构上，所述梯形块安装板通过所述滑块滑动安装于所述第二安装机构上。

本实用新型进一步的技术方案是，所述第一安装机构包括垂直安装于所述机架一端的中间位置的第一立柱、垂直安装于所述机架中间位置的第二立柱和第三立柱、用于连接所述第二立柱和第三立柱的横向设置的连接杆，所述第二立柱和所述第三立柱相对设置于所述机架的两侧，所述作动器的一端与所述第一立柱连接。

本实用新型进一步的技术方案是，所述作动器的一端通过铰链与所述第一立柱连接。

本实用新型进一步的技术方案是，所述第二安装机构包括安装于所述机架中间位置的第四立柱、安装于所述机架的另一端的第五立柱，所述第四立柱的上端设置有第一连接件，所述第五立柱的上端设置有第二连接件，所述第一连接件和第二连接件之间设置有滑杆，所述滑块与所述滑杆滑动连接。

本实用新型进一步的技术方案是，所述连接杆和滑杆之间通过角铝固定连接。

本实用新型进一步的技术方案是，所述汽车空调旋钮耐久试验检测装置还包括工装，所述浮动接头通过所述工装与所述梯形块安装板连接。

本实用新型进一步的技术方案是，所述空调旋钮外套设有橡胶圈。

本实用新型汽车空调旋钮耐久试验检测装置的有益效果是：

1、解决了人工操作检测试验效率低的问题；

2、可在高低温试验环境下进行试验检测；

3、降低了劳动强度，提高了试验检测效率；

4、可适用于各种配置旋钮式空调旋钮的车型；

5、操作空调旋钮行程可调节；

6、对试验样件无破坏性；

7、空调旋钮操作力值可检测；

8、结构简单，调试安装便利。

附图说明