[实用新型]一种用于预制梁起吊的固定装置

说明书

本实用新型提出了一种用于预制梁起吊的固定装置，固定装置包括第一限位机构、第二限位机构与第三限位机构，第一限位机构沿垂直于预制梁体的梁面的方向同时抵持于预制梁体靠近地面的端面与远离地面的端面，从而将预制梁体端部紧密夹持于第一限位机构内，第二限位机构沿平行于水平面的方向同时抵持于预制梁体两侧面，从而将预制梁体端部同时紧密夹持于第二限位机构内，第三限位机构固定设置于预制梁体延伸方向一端的正前方，并限制预制梁体沿其延伸方向移动；可在预制梁进行高低抬吊施工过程中，在预制梁两端形成紧固框架结构，保证预制梁施工过程中的稳定；由于固定装置上下均设置有橡胶层，有效的减少了高低抬吊施工过程中的滑移。

技术领域

本实用新型涉及起吊固定技术领域，尤其涉及一种用于预制梁起吊的固定装置。

背景技术

预制梁在我国高速公路、高架桥等建设过程中发挥了重要的作用。通常情况下，当预制梁预制完成后，由运梁车运送至施工现场，并采用龙门吊、汽车吊、架桥机等其他设备进行吊装架设施工。由于在预制梁架设施工时，桥墩桥台已施工完毕，倘若预制梁运送至桥面以下时，一般需在桥梁路线侧方将预制梁提升至桥面以上，再平移至预制梁设计位置并下放。在某些特殊环境条件下，预制梁架设不具备侧方提梁空间，则需要在桥梁路线正下方，采用高低抬吊的方式进行吊梁，即先抬起梁的一端使梁倾斜，当预制梁水平投影距离小于两墩之间净距时，同时吊起预制梁，当预制梁较低的一端高于墩柱时，再将主梁放平，继续后续施工。

当前，针对预制梁高低抬吊通常在梁的两端采用钢丝绳穿绕捆紧，再采用吊装设备进行高低抬吊的方式进行。一方面，钢丝绳固定预制梁在高低抬吊过程中柔性太大，容易摆晃，存在一定的安全风险；另一方面，高低抬吊过程中，由于钢丝绳与预制梁接触存在滑移，在梁体拐角和翼缘位置容易出现损伤，从而破坏梁体混凝土完整性，直接影响预制梁成桥的质量。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出了一种用于预制梁起吊的固定装置。

本实用新型的技术方案是这样实现的：本实用新型提供了一种用于预制梁起吊的固定装置，用于在起吊机构吊起预制梁体时，将预制梁体固定于起吊机构上以防坠，固定装置有两组且分别设置于预制梁体两端，固定装置包括第一限位机构、第二限位机构与第三限位机构，且第二限位机构与第三限位机构均安装于第一限位机构上。

其中，第一限位机构沿垂直于预制梁体的梁面的方向同时抵持于预制梁体靠近地面的端面与远离地面的端面，从而将预制梁体端部紧密夹持于第一限位机构内。

第二限位机构沿平行于水平面的方向同时抵持于预制梁体两侧面，从而将预制梁体端部同时紧密夹持于第二限位机构内。

第三限位机构固定设置于预制梁体延伸方向一端的正前方，并限制预制梁体沿其延伸方向移动。

起吊机构同时链接预制梁体两端的固定装置，从而将预制梁体平行起吊或高低抬吊。

在以上技术方案的基础上，优选的，第一限位机构包括第一夹板、第二夹板、第二挂环和紧固组件；第一夹板与第二夹板分别紧贴于预制梁体远离地面的端面与靠近地面的端面，并将预制梁体其中一端紧密夹持于第一夹板与第二夹板之间；第二挂环固定设置于第一夹板顶端面中部，第二挂环用于链接起吊机构；紧固组件紧固连接于第一夹板与第二夹板之间，从而使第一夹板与第二夹板夹紧预制梁体端部。

更进一步优选的，紧固组件包括螺杆、压紧螺母、定位套和限位板，紧固组件有两组；定位套沿垂直于第一夹板或第二夹板板面的方向固定套装于第一夹板或第二夹板的板面端部，且分别位于第一夹板与第二夹板端部的两个定位套一一对应设置；限位板固定连接于定位套一端且紧贴于第一夹板或第二夹板背向预制梁体一侧的板面上；螺杆两端分别活动插接于一一对应的两个定位套内，并贯穿定位套向外延伸；压紧螺母螺接于螺杆向外延伸的端部且紧密抵持于限位板。