[实用新型]一种充气式圆弧形变径首舷尾舷漂流艇

说明书

本实用新型提出一种充气式圆弧形变径首舷尾舷漂流艇，包括：船底、船舷、首舷和尾舷；船底为充气垫；两个船舷并列设置在船底的两侧边沿，船舷为圆柱形充气柱；首舷与船底的前端边沿相连接，首舷包含两个前圆弧形充气柱，两个前圆弧形充气柱的端部之间直接或间接相连接，根部分别与两个船舷的前端相连接；尾舷与船底的后端边沿相连接，尾舷包含两个后圆弧形充气柱，两个后圆弧形充气柱的端部之间直接或间接相连接，根部分别与两个船舷的后端相连接；其中，前圆弧形充气柱和后圆弧形充气柱的直径从根部到端部逐渐缩小。本实用新型的充气式圆弧形变径首舷尾舷漂流艇可使漂流艇水中漂流速度更快，遇到障碍物时更容易滑开。

技术领域

本实用新型属于充气漂流设备领域，具体涉及一种充气式圆弧形变径首舷尾舷漂流艇。

背景技术

以往的漂流艇多为等直径充气船舷，这种等直径充气漂流艇的船舷多为折角结构，外形比较突兀，线条不流畅，而且由于使用的布料片数较多，形成密封空间后形成较多的拼合接缝，容易漏气。即使有圆弧形过渡的首舷尾舷漂流艇，充气后形状也是等直径的，使艇头艇尾看起来肥胖臃肿，在实际漂流过程中速度较慢。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型的目的是提供一种充气式圆弧形变径首舷尾舷漂流艇，用于克服上述问题或者至少部分地解决或缓解上述问题。

一种充气式圆弧形变径首舷尾舷漂流艇，包括：

船底，所述船底为充气垫，所述充气垫中并列设置有多个连接筋带；

船舷，两个所述船舷并列设置在所述船底的两侧边沿，所述船舷为圆柱形充气柱；

首舷，所述首舷与所述船底的前端边沿相连接，所述首舷包含两个前圆弧形充气柱，两个所述前圆弧形充气柱的端部之间直接或间接相连接，根部分别与两个所述船舷的一端相连接；

尾舷，所述尾舷与所述船底的后端边沿相连接，所述尾舷包含两个后圆弧形充气柱，两个所述后圆弧形充气柱的端部之间直接或间接相连接，根部分别与两个所述船舷的另一端相连接；

其中，所述前圆弧形充气柱和所述后圆弧形充气柱的直径从根部到端部逐渐缩小。

本实用新型还具有以下可选特征。

可选地，所述首舷和所述尾舷的端部分别向上翘起。

可选地，所述前圆弧形充气柱和所述后圆弧形充气柱的表面弧线与所述船舷的表面相切。

可选地，所述前圆弧形充气柱和所述后圆弧形充气柱的弧心角从其根部到端部逐渐变大。

可选地，两条所述首舷上还包括前横向充气柱，两个所述前圆弧形充气柱的端部分别与所述前横向充气柱的两端相连接。

可选地，两条所述尾舷上还包括后横向充气柱，两个所述后圆弧形充气柱的端部分别与所述后横向充气柱的两端相连接。

可选地，还包括横承，所述横承横向连接在两个所述船舷之间。

本实用新型的充气式圆弧形变径首舷尾舷漂流艇分别采用一对前圆弧形充气柱和一对后圆弧形充气柱分别作为首舷和尾舷，可减少充气柱接缝处，简化了艇头艇尾的结构，不容易发生漏气现象，使首舷和尾舷的端部夹角变小，而且前圆弧形充气柱和后圆弧形充气柱从根部到端部直径逐渐变小，使首舷和尾舷的端部轻便狭窄，且外弧面外形流畅，可使漂流艇在水中漂流速度更快，而且遇到障碍物时更容易滑开。

附图说明

图1是本实用新型的充气式圆弧形变径首舷尾舷漂流艇的一种实施例的俯视结构图；

图2是图1的立体结构图；

图3是本实用新型的充气式圆弧形变径首舷尾舷漂流艇的另一种实施例的俯视结构图；

图4是图3的立体结构图。