[实用新型]一种拱形压缩橡胶护弦装置有效
申请号: | 202120496410.5 | 申请日: | 2021-03-04 |
公开(公告)号: | CN214573739U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 曹晓伟 | 申请(专利权)人: | 青岛大洋亨通橡塑有限公司 |
主分类号: | E02B3/26 | 分类号: | E02B3/26;F16F15/08 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 李青 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拱形 压缩 橡胶 装置 | ||
本实用新型公开了一种拱形压缩橡胶护弦装置,涉及港口、码头和船坞室的防护装置技术领域,其技术方案是:包括护弦装置本体一、支撑装置和护弦装置本体二,所述护弦装置本体一底部安装有防滑层一,所述防滑层一底部固定连接齿状凸块一,所述护弦装置本体一顶部外壁开设螺纹孔一,所述护弦装置本体一一侧内壁开设固定槽,所述护弦装置本体一内壁安装有支撑装置,所述支撑装置底端固定连接强力弹簧一,所述支撑装置外表面活动套接套杆,有益效果是:本实用新型具有防止拱形压缩橡胶护弦装置直接裸露在外,长期受到船舶和海水的撞击时使用效果和寿命不会下降,对有时斜着撞过来的船舶,提高缓冲措施,防止护弦装置与码头脱落的优点。
技术领域
本实用新型涉及港口、码头和船坞室的防护装置技术领域,具体涉及一种拱形压缩橡胶护弦装置。
背景技术
目前,海港、码头、船坞中采取的防护措施是使用拱形等橡胶护舷装置,使用DA-B拱形橡胶护舷装置,头部有防冲板时护舷体所承受的防冲板重量过大,造成护舷根部,安装孔处部分应力集中,从而相对地降低了护舷的使用寿命,使用DA-A拱形橡胶护舷装置,头部无防冲板时,由于橡胶本体与船体钢结构之间摩擦系数较大,经常使安装螺栓或其它联接件受损,不仅影响正常的靠泊作业安全,而且提高了维修费用,由于现有的拱形橡胶护舷防护装置存在上述问题,故不能很好地满足港口,码头及船坞靠泊作业之需要。
现有技术存在以下不足:现有的拱形压缩橡胶护弦装置直接裸露在外,在长期受到船舶和海水的撞击下会受到损伤,导致护弦装置使用效果和寿命低下,且当船舶有时斜着撞过来时,没有缓冲措施,仅仅靠螺丝固定容易使护弦装置与码头脱落。
实用新型内容
为此,本实用新型提供一种拱形压缩橡胶护弦装置,通过设置了两组支撑装置并呈60度角交叉放置在护弦装置本体一内壁,九组强力弹簧二、防水橡胶环和出气塞,螺纹孔二和螺纹孔三内壁设有固定螺丝二,保护层的材质设置为热塑性树脂,支撑装置底端安装有缓冲气囊,以解决背景技术中的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种拱形压缩橡胶护弦装置,包括护弦装置本体一、支撑装置和护弦装置本体二,所述护弦装置本体一底部安装有防滑层一,所述防滑层一底部固定连接齿状凸块一,所述护弦装置本体一顶部外壁开设螺纹孔一,所述护弦装置本体一一侧内壁开设固定槽,所述护弦装置本体一内壁安装有支撑装置,所述支撑装置底端固定连接强力弹簧一,所述支撑装置外表面活动套接套杆,所述套杆底端安装有防滑层二,所述防滑层二底部固定连接齿状凸块二,所述护弦装置本体一顶部设有保护层,所述保护层内壁安装有强力弹簧二,所述强力弹簧二外表面套接防水橡胶环,所述防水橡胶环一侧外表面安装有出气塞,所述保护层一侧安装有固定卡块,所述螺纹孔一内壁设有固定螺丝一,所述护弦装置本体一一侧外壁开设螺纹孔二,所述保护层一侧外壁开设螺纹孔三。
优选的,所述螺纹孔二和螺纹孔三内壁设有固定螺丝二,所述保护层与护弦装置本体一滑动连接。
优选的,所述支撑装置均匀安装在护弦装置本体一内壁,所述支撑装置的数量设置为两组,两组所述支撑装置呈60度角交叉放置。
优选的,所述强力弹簧二、防水橡胶环和出气塞均匀安装在保护层内壁,所述强力弹簧二、防水橡胶环和出气塞的数量设置为九组。
优选的,所述保护层的材质设置为热塑性树脂。
优选的,所述护弦装置本体二包括支撑装置,所述支撑装置底端安装有缓冲气囊。
本实用新型的有益效果是:
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