[实用新型]一种带有防错结构的中心支柱上料装置有效

专利信息
申请号: 202120496130.4 申请日: 2021-03-09
公开(公告)号: CN214865416U 公开(公告)日: 2021-11-26
发明(设计)人: 张广龙;张慧光 申请(专利权)人: 西安旭德机电设备有限公司
主分类号: B07C5/36 分类号: B07C5/36;B07C5/38
代理公司: 合肥华利知识产权代理事务所(普通合伙) 34170 代理人: 杨春女
地址: 710000 陕西省西安市*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 结构 中心 支柱 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种带有防错结构的中心支柱上料装置,具体涉及安全气囊上料技术领域,包括产品滑道,产品滑道由底板、盖板以及侧板组成,侧板左侧连接有防错壳体,防错壳体内部设置有防错隔板,盖板顶端固定连接有分隔气缸,分隔气缸前侧以及后侧均固定连接有测头架,测头架内侧面镶嵌固定有测头,底板下侧面固定连接有退料下料槽,且底板下侧面设置有止挡块,侧板下侧面固定连接有侧缸架,侧缸架下侧面固定连接有侧头缸,盖板上侧面设置有压紧块。本实用新型在产品装配前进行防错检测,避免不同型号,或有异物的产品混入装配过程,产生不合格产品,造成浪费。

技术领域

本实用新型涉及安全气囊上料技术领域,更具体地说,本实用涉及一种带有防错结构的中心支柱上料装置。

背景技术

安全气囊主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。

现有技术中,现有的安全气囊中心支柱在进行生产过程中,一般由人工手动对中心支柱进行尺寸进行检测,导致了其检测效率低下,而且也易造成检测疏漏,使用效果较差。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种带有防错结构的中心支柱上料装置,本发明所要解决的技术问题是:现有的安全气囊中心支柱不便进行检测以及上料,工作效率低下的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有防错结构的中心支柱上料装置,包括产品滑道,所述产品滑道由底板、盖板以及侧板组成,所述底板位于两个侧板之间,且两个侧板顶端固定连接有盖板,所述侧板左侧连接有防错壳体,所述防错壳体内部设置有防错隔板,所述盖板顶端固定连接有分隔气缸,所述分隔气缸前侧以及后侧均固定连接有测头架,所述测头架内侧面镶嵌固定有测头,所述测头贯穿侧板,所述底板下侧面固定连接有退料下料槽,且底板下侧面设置有止挡块,所述侧板下侧面固定连接有侧缸架,所述侧缸架下侧面固定连接有侧头缸,所述盖板上侧面设置有压紧块。

通过将产品放入防错壳体内,便于通过防错壳体以及防错隔板对产品进行防错检测,而且通过产品滑道对产品进行移动,而且通过退料下料槽对不合格产品进行收集,而通过压紧块以及止挡块方便对产品进行限位以及压紧,而通过测头方便对产品内部进行探测异物及其他异常,在检测结束后,通过滑道滑至设备上料口,完成产品上料检测,操作简单,自动化程度高。

在一个优选地实施方式中,所述防错壳体上侧面加工有入料口,且防错壳体前侧面以及后侧面均通过螺纹与调节丝杆啮合连接,所述调节丝杆内部穿过防错壳体,并通过轴承与防错隔板转动连接,通过入料口便于将产品放入防错壳体内部,而通过防错隔板便于对产品进行防错检测。

在一个优选地实施方式中,所述侧板左侧面通过固定板与滑道气缸固定连接,所述滑道气缸右侧的液压杆穿过固定板,并与推板固定连接,所述推板位于产品滑道内部,通过滑道气缸的运行便于带动推板进行移动,进而对产品进行推动。

在一个优选地实施方式中,所述盖板上侧面加工有定位槽口,所述底板下侧面加工有出料槽口,且底板下侧面固定连接有废料缸,所述废料缸右侧的液压杆与废料垫块固定连接,所述废料垫块位于底板下侧面,且废料垫块位于退料下料槽外侧,通过定位槽口便于对产品进行观察以及定位,而通过出料槽口则方便对产品进行卸料。

在一个优选地实施方式中,所述底板下侧面固定连接有止挡缸架,所述止挡缸架后侧面固定连接有止挡缸,所述止挡缸上侧的液压杆与止挡块固定连接,所述止挡块上部朝上穿过出料槽口,通过止挡缸架方便对止挡缸进行稳定支撑,而通过止挡缸的运行便于带动止挡块进行移动,进而方便通过止挡块对产品的移动进行限位。

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