[实用新型]一种电动、手动双作用牵引装置

说明书

本实用新型属于牵引车的技术领域，涉及一种电动、手动双作用牵引装置，所述牵引装置包括牵引座和穿插在牵引座通孔中的牵引销，所述牵引销上端的连接孔与连接板的下连接孔铰接，连接板的上连接孔与手动操作手柄的下连接孔铰接，手动操作手柄的上连接孔和转轴臂的上连接孔通过转轴铰接安装在固定座的上端，转轴臂的下连接孔与电子推杆的上连接孔铰接，电子推杆的下连接孔通过应急解锁转轴铰接在固定座的下端，所述转轴臂上还设置有向上推动手动操作手柄的推轴。本实用新型提供的电动、手动双作用牵引装置，简化了结构，提高了牵引装置的操控性、可靠性和安全性。

技术领域

本实用新型属于牵引车的技术领域，涉及一种电动、手动双作用牵引装置。

背景技术

对照附图1，在现有技术中，前驾式牵引车通常因为结构的关系，在驾驶室里操作牵引销都是通过拉索进行操作的。这种设计因为拉索长度长，转弯多，在驾驶室内操作牵引销时会出现牵引销下降缓慢，反应迟纯，操作手感重，拉索布置困难等缺点。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供了一种电动、手动双作用牵引装置，简化了结构，提高了牵引装置的操控性、可靠性和安全性。

为解决上述技术问题，本实用新型的目的通过下述技术方案得以实现：

一种电动、手动双作用牵引装置，所述牵引装置包括牵引座和穿插在牵引座通孔中的牵引销，所述牵引销上端的连接孔与连接板的下连接孔铰接，连接板的上连接孔与手动操作手柄的下连接孔铰接，手动操作手柄的上连接孔和转轴臂的上连接孔通过转轴铰接安装在固定座的上端，转轴臂的下连接孔与电子推杆的上连接孔铰接，电子推杆的下连接孔通过应急解锁转轴铰接在固定座的下端，所述转轴臂上还设置有向上推动手动操作手柄的推轴，推动时推轴与手动操作手柄的下侧面抵触连接。

在上述的一种电动、手动双作用牵引装置中，所述电子推杆内设置有上升到位断电开关和下降到位断电开关，牵引销推到最高位置和下降到最低位置时电子推杆自动断电。

在上述的一种电动、手动双作用牵引装置中，电子推杆通过上升、下降按钮控制，所述上升、下降按钮可安装在驾驶室内容易操作的位置，也可装在驾驶室外合适位置；电子推杆的操控也可以使用无线遥控。

在上述的一种电动、手动双作用牵引装置中，所述应急解锁转轴可拆卸的铰接在固定座的下端，拆除应急解锁转轴后，电子推杆的下连接孔与固定座脱离连接，此时仅可使用手动操作。例如，所述应急解锁转轴上设置有锁紧杆，所述固定座上装有锁紧旋钮，所述锁紧杆的末端设置有与锁紧旋钮配合锁紧的下开口锁紧槽，松开锁紧旋钮转出锁紧杆后即可解锁，之后可拔出应急解锁转轴完成拆卸。

在上述的一种电动、手动双作用牵引装置中，所述手动操作手柄上设置有向上拉升手动操作手柄的拉手。

在上述的一种电动、手动双作用牵引装置中，所述固定座上设置有限制手动操作手柄上升行程的调节螺栓，所述调节螺栓通过调节螺母锁紧，牵引销位于最高位置时手动操作手柄的上侧面与调节螺栓的下端相抵触，防止牵引销向上过度运动而从牵制座中拔出。

在上述的一种电动、手动双作用牵引装置中，所述牵引座的后侧设置有靠板，所述靠板与连接板相对的一侧设置有防跳动脱出凹槽，牵引销位于最低位置时连接板的上端抵靠在防跳动脱出凹槽中。

本实用新型和现有技术相比，具有如下有益效果：

1、本实用新型改变了牵引车牵引装置的操控方式，采用手动或电动操作牵引车与拖车的脱、挂连接，相比于拉探索的操作，大大提高了其操控性。同时本实用新型也省掉了部分机械连接，简化了整体结构。

2、本实用新型设有牵引销防拔出装置和牵引销防跳动脱出装置，增强了牵引装置的可靠性和安全性。

附图说明

图1是现有技术中拉索操作牵引销的立体图；