[实用新型]一种机场运营终端有效
申请号: | 202120491855.4 | 申请日: | 2021-03-08 |
公开(公告)号: | CN214600502U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 周娟娟;尚猛 | 申请(专利权)人: | 安阳工学院 |
主分类号: | B07C7/04 | 分类号: | B07C7/04;B65G15/42 |
代理公司: | 深圳科润知识产权代理事务所(普通合伙) 44724 | 代理人: | 李小妮 |
地址: | 455000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机场 运营 终端 | ||
本实用新型公开了一种机场运营终端,包括与传输带表面贴合的贴合板、多个分隔板、多个挑选件和接物台,所述贴合板两端均固定有多个连接带,且贴合板通过多个连接带固定有承载板,用于乘客物品分隔开的多个所述分隔板等距固定在承载板表面,用于乘客物品挑选的所述挑选件安装于多个分隔板之间,用于挑选出物品接收的所述接物台安装于承载板外侧,本实用新型通过优化现有机场物品传输的方式,利用贴合板和承载板的相互配合,实现对物品的传输,同时利用多个挑选件将对应的物品挑选出来,从而实现在物品运输途中剔除,避免输送至飞机上需要人员单独挑选,浪费时间,避免航班延迟。
技术领域
本实用新型涉及机场运输技术领域,具体为一种机场运营终端。
背景技术
机场系统是由许多子系统组成的复杂系统,按照功能不同,可分为飞行区、航站区和进出机场的地面交通系统。其中,飞行区主要是飞机的活动区,其范围包括跑道系统、滑行道系统、机坪门位系统和航站空域;航站区包括了航站楼、机场内部道路交通系统以及停车场等;进出机场地面交通系统是联系机场与外界的通道。
目前,一名乘客的完整登机流程是,乘客人员与物品先分离,乘客人员进行层层安检进入飞机,物品通过分拣运输再进入飞机,然后飞机再起飞,但是在此流程中,当有少数乘客人员出现意外情况,在交完物品后需要退机,不登机,此时物品已经被分拣,正在运输飞机途中,若是等物品送入飞机在剔除出来,较为费时费力,对乘客人员及机场人员造成一定影响,为此,我们提出一种机场运营终端。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种提高机场物品运输效率的机场运营终端,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种机场运营终端,包括与传输带表面贴合的贴合板、多个分隔板、多个挑选件和接物台,所述贴合板两端均固定有多个连接带,且贴合板通过多个连接带固定有承载板,用于乘客物品分隔开的多个所述分隔板等距固定在承载板表面,用于乘客物品挑选的所述挑选件安装于多个分隔板之间,用于挑选出物品接收的所述接物台安装于承载板外侧。
优选的,所述挑选件包括推送板,所述承载板表面对应两个分隔板位置处开有移动口,且移动口内固定有与推送板底部固定的连接块,两个所述连接块内均螺纹插接有丝杆,且两个丝杆外端固定有同步件,两个所述丝杆两端均安装有与承载板底部固定的安装块,通过挑选件实现对部分不登机乘客的物品挑选出来。
优选的,所述同步件包括两个固定在两个丝杆外侧的传动齿轮、啮合套在两个传动齿轮外侧的齿形带和驱动电机,所述驱动电机输出端通过联轴器与任一丝杆外端固定,且驱动电机输出端安装固定在安装块内侧,通过同步件使得两个丝杆同步转动。
优选的,所述推送板、贴合板和承载板均采用橡胶材质制成,使得传输带在旋转时,推送板、贴合板和承载板均能满足转动要求。
优选的,所述接物台表面为倾斜表面,且接物台表面远离承载板一端固定有抵板,抵板能够保证物品不脱离接物台。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过优化现有机场物品传输的方式,利用贴合板和承载板的相互配合,实现对物品的传输,同时利用多个挑选件将对应的物品挑选出来,从而实现在物品运输途中剔除,避免输送至飞机上需要人员单独挑选,浪费时间,避免航班延迟。
附图说明
图1为本实用新型贴合板和承载板局部结构示意图;
图2为本实用新型两个分隔板与推送板位置关系结构示意图;
图3为本实用新型挑选件结构示意图;
图4为图3中A处放大图。
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