[实用新型]双极性电池及其电池外壳有效

专利信息
申请号: 202120488634.1 申请日: 2021-03-05
公开(公告)号: CN214280046U 公开(公告)日: 2021-09-24
发明(设计)人: 郭晓锋;张才勇 申请(专利权)人: 易德维能源科技(江苏)有限公司
主分类号: H01M10/04 分类号: H01M10/04;H01M50/103;H01M50/15;H01M50/171;H01M50/184;H01M50/186
代理公司: 北京律盟知识产权代理有限责任公司 11287 代理人: 沈锦华
地址: 223800 江苏省宿*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 极性 电池 及其 外壳
【说明书】:

实用新型涉及一种双极性电池及其电池外壳。该双极性电池包含:具有彼此连接的第一电池单体和第二电池单体的电池芯、经构形包覆所述电池芯的电池壳体及形成于所述电池壳体内且位于所述第一电池单体和所述第二电池单体之间第一密封墙。所述电池壳体具有彼此相连成一体且经构形以围绕所述电池芯的四个侧壁。所述第一密封墙包括形成于所述第一电池单体和所述第二电池单体之间的胶体、经构形以套设于所述电池芯且位于所述第一电池单体和所述第二电池单体之间的第一弹性圈及形成于所述电池壳体的内表面且围绕所述第一弹性圈延伸的第一裙边。该双极电池能够有效实现各电池单体之间的密封,且其电池外壳并可提供较佳的强度。

技术领域

本实用新型大体上涉及电池领域,尤其涉及一种双极性电池及其电池外壳。

背景技术

当今社会,电池已广泛应用于各个领域。因所应用的场合的不同,电池的类型也是各种各样。其中,作为堆栈型电池的一种,水平电池由于能够包含多个电池单体,因而通常用作大容量电池,可应用于汽车、船舶、工程机械、飞机、机车等起动,也可用于储能、后备电源、叉车等各种领域。

在堆栈型电池中,通常包括多个电池单体(也称电池单元),每个电池单体内包括正极板、负极板及位于二者之间的隔膜。单元格(即电池单体)内同极性极板并联,电池容量由极板的大小、并联数量等决定;相邻的电池单体之间正、负极串联,电池的总电压由串联的电池单体的数量决定。极板是由集流体和位于其上活性物质构成的。例如,正极板是通过在集流体上涂敷正极活性物质而形成的,负极板是通过在集流体上涂敷负极活性物质而形成的。

对于堆栈型电池而言,根据电池的正、负极板是否共享集流体,可以将其分为单极性电池和双极性电池。在单极性电池中,正、负极板的集流体是分开的,也就是说,正、负极板的集流体是两个分离的部件。单极性电池中的一个电池单体的正、负极板与另一个电池单体的正、负极板是彼此隔离的,必须通过额外的焊接实现串联,工艺较复杂,可靠性差。而在双极性电池中,其正、负极板共享同一集流体,而共享同一集流体的正、负极板又分别位于不同的电池单体内。因此,其借助集流体来实现不同电池单体之间的串联,而不需要额外的焊接。与单极性电池相比,双极性电池实现串联更方便可靠。

目前在制造双极性电池时,在将双极板安装于电池壳体并盖上电池顶盖之后,双极板的两道密封台被挤压而形成两道密封墙。密封墙与电池壳体内的电池槽内壁密封连接,相邻两道密封墙之间形成注胶槽,注胶槽与位于电池顶盖和电池槽内壁之间的胶槽连通,从而可通过胶槽注入树脂胶,如此以实现相邻电池单体之间的密封,防止相邻电池单体之间发生窜液或窜气现象。然而,如此实现密封的方法有时候会无法有效的达成相邻电池单体之间的密封,有时候仍需要形成三道或更多道密封台,从而更加有效地保证相邻电池单体之间完全的密封。

此外,电池的电池壳体通常会使用电池槽与电池盖搭配上端盖而组成。然而,电池槽、电池盖、端盖通常是由注塑成形,若其中一个组件在注塑成形时产生变形,则在组装上便会出现无法相互配合的状况,或对于美观上产生影响。因此,在生产上便显得相对困难。再者,如此的电池壳体的强度也可能稍嫌不足。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题之一是克服上述现有技术中的不足,提供这样一种双极性电池,其不仅制造工艺简单、生产效率高、成本低、适合于大规模生产,而且可有效达成电池芯相邻电池单体之间的密封,且具有更美观及更高强度的外壳体。

本实用新型所要解决的另一技术问题是提供一种用于双极性电池的电池壳体,其不仅结构坚固,而且制造方便,适于大规模生产。

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