[实用新型]一种维护方便的新风调节器

说明书

本实用新型公开了一种维护方便的新风调节器，包括通风壳、电动执行器、送风叶片、传动机构和支架，所述通风壳安装在通风处，所述通风壳为空心壳体并且前后两侧均设置有开口，多个所述送风叶片沿竖直方向均匀排布在所述通风壳内，所述支架竖直固定在所述通风壳的侧面，所述电动执行器安装在所述支架上，所述送风叶片的轴与所述通风壳转动连接，所述送风叶片的轴水平设置，最上侧的所述送风叶片的轴与所述电动执行器传动连接。与此同时，本实用新型能够通过过滤网、过滤网架、弹簧板和百叶护板的设置，使外界空气进入到车厢内时会进行初步的过滤，提高车厢内空气质量，并且弹簧板能够将过滤网压紧在百叶护板上，使过滤网更加稳定。

技术领域

本实用新型涉及一种维护方便的新风调节器。

背景技术

轨道交通车载空调机组会根据地区或者使用环境等实际问题进行安装，电动新风调节器安装在机组外部时需要该装置能够起到对空气有初步过滤的功能，使车厢内的空气质量提高，降低车厢内的空气污染，但是目前使用的电动新风调节器结构比较简单，只能通过送风叶片来控制进风量的问题，并不能起到对空气进行过滤的作用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种维护方便的新风调节器，以解决现有技术中电动新风调节器无法对空气进行初步过滤的问题。

所述的维护方便的新风调节器，包括通风壳、电动执行器、送风叶片、传动机构和支架，所述通风壳安装在通风处，所述通风壳为空心壳体并且前后两侧均设置有开口，多个所述送风叶片沿竖直方向均匀排布在所述通风壳内，所述支架竖直固定在所述通风壳的侧面，所述电动执行器安装在所述支架上，所述送风叶片的轴与所述通风壳转动连接，所述送风叶片的轴水平设置，最上侧的所述送风叶片的轴与所述电动执行器传动连接，所述传动机构设置在所述通风壳的侧面并且与所有所述送风叶片的转轴传动连接，还包括过滤网、弹簧板、过滤网架和百叶护板，所述过滤网架固定在所述通风壳前侧开口的内部，两个所述弹簧板对称设置在所述过滤网架的前侧，所述百叶护板安装在所述通风壳前侧开口处，所述过滤网设置在所述过滤网架与所述百叶护板之间并被所述弹簧板压在所述百叶护板上。

优选的，所述过滤网架和所述百叶护板上均开设有多个通风孔。

优选的，所述弹簧板为拱形钢板，凸起一侧朝向所述百叶护板，所述弹簧板的两端均与所述过滤网架螺栓连接。

优选的，所述百叶护板的边缘设置有翻边结构，所述百叶护板通过所述翻边结构固定在所述通风壳前侧的开口处。

优选的，所述百叶护板上的所述通风孔处均设置有挡板，所述挡板的侧边固定在所述百叶护板上的所述通风孔的上侧，另一边向前侧伸出并向下倾斜。

本实用新型的优点在于：该装置能够通过过滤网、过滤网架、弹簧板和百叶护板的设置，使外界空气进入到车厢内时会进行初步的过滤，提高车厢内空气质量，并且弹簧板能够将过滤网压紧在百叶护板上，使过滤网更加稳定，还能够在需要更换过滤网时，拆下百叶护板后直接利用弹簧板的弹性直接将过滤网弹出，更加方便更换。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型传动机构的结构示意图；

图3为本实用新型过滤网的正视图。

附图中的标记为：1、通风壳，2、电动执行器，3、送风叶片，4、传动机构，5、支架，6、过滤网，7、弹簧板，8、过滤网架，9、百叶护板。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型具体实施方式作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。