[实用新型]一种便于定位的挂车车厢生产用原料切割装置

说明书

本实用新型公开了一种便于定位的挂车车厢生产用原料切割装置，包括切割箱体、滚珠丝杠、设备支架、导向滑槽和切割刀片，所述切割箱体的外侧铰接固定有设备箱门，且切割箱体的正上方设置有驱动电机，所述切割箱体的一侧螺栓固定有设备托板，且设备托板的正下方轴连接有打磨块，所述切割箱体的正下方焊接固定有装置基座，且装置基座的正下方焊接固定有收纳箱体，所述收纳箱体的外侧嵌套连接有集料抽屉，所述驱动电机的输出端连接有皮带轮。该便于定位的挂车车厢生产用原料切割装置，采用皮带轮及滚珠丝杠，利用皮带轮带动锥形齿轮进行转动，利用锥形齿轮带动底部的鼓风扇叶进行吹拂，便于对切割产生的碎屑进行清理。

技术领域

本实用新型涉及挂车车厢生产设备技术领域，具体为一种便于定位的挂车车厢生产用原料切割装置。

背景技术

现有的挂车车厢普遍是采用钢板或铁皮焊接而成，这些车厢重量较大，加大了汽车的负载，减少了货物的运载量，这些车厢在生产过程中，采用了大量的电焊连接，在加工的过程中，需要根据车辆的类型及运输的尺寸，对原材料进行切割处理，便于对车辆进行组装及焊接，进而外侧对挂车车厢生产及焊接固定便捷性。

现在在加工的过程中，一般将已经焊接为一体的车厢进行垂直焊接，由于在车厢焊接的过程中，操作人员难以同时对两侧进行切割处理，导致在切割过程中容易产生尺寸的误差，继而影响后期加工的效果，且在加工的过程中，难以对加工的材料进行限位，导致工件在加工过程中容易发生偏移情况，影响加工过程中的安全性及效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于定位的挂车车厢生产用原料切割装置，以解决上述背景技术中提出的操作人员难以同时对两侧进行切割处理，导致在切割过程中容易产生尺寸的误差，继而影响后期加工的效果，装置难以对加工的材料进行限位，导致工件在加工过程中容易发生偏移情况的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种便于定位的挂车车厢生产用原料切割装置，包括切割箱体、滚珠丝杠、设备支架、导向滑槽和切割刀片，所述切割箱体的外侧铰接固定有设备箱门，且切割箱体的正上方设置有驱动电机，所述切割箱体的一侧螺栓固定有设备托板，且设备托板的正下方轴连接有打磨块，所述切割箱体的正下方焊接固定有装置基座，且装置基座的正下方焊接固定有收纳箱体，所述收纳箱体的外侧嵌套连接有集料抽屉，所述驱动电机的输出端连接有皮带轮，且皮带轮的正下方轴连接有锥形齿轮，所述锥形齿轮的一侧轴连接有鼓风扇叶，所述切割箱体的内壁轴连接有运输皮带，且运输皮带的正上方设置有工件托板，所述工件托板的内部设置有夹持力臂，且夹持力臂的一侧焊接固定有伸缩弹簧，所述夹持力臂的外侧嵌套连接有导向滑杆，所述切割箱体的外侧贯穿开设有螺纹孔。

优选的，所述切割箱体与收纳箱体焊接为一体式结构，且收纳箱体的顶部采用矩形开口式结构，并且收纳箱体的纵截面为圆台形结构。

优选的，所述集料抽屉与鼓风扇叶为相互平行，且鼓风扇叶通过皮带轮和锥形齿轮构成转动结构。

优选的，所述设备支架与切割刀片通过滚珠丝杠和导向滑槽构成升降结构，且设备支架的正下方轴承连接有切割刀片，并且设备支架的正上方螺纹连接有滚珠丝杠，而且设备支架的左右两侧连接有导向滑槽。

优选的，所述工件托板与夹持力臂通过伸缩弹簧和导向滑杆连接，且夹持力臂的长度小于工件托板长度。

优选的，所述螺纹孔等间距分布在切割箱体外侧，且切割箱体与打磨块通过设备托板和螺纹孔连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于定位的挂车车厢生产用原料切割装置，

1、采用皮带轮及滚珠丝杠，利用皮带轮带动锥形齿轮进行转动，利用锥形齿轮带动底部的鼓风扇叶进行吹拂，便于对切割产生的碎屑进行清理，避免材料在加工过程中，材料切割产生的碎屑聚集在装置内部，利用滚珠丝杠带动设备支架进行垂直升降，根据工件的宽度调节设备支架的高度，提升车厢在加工及切割过程中的稳定性；