[实用新型]一种耐腐蚀的稀土电极板蓄电池

说明书

本实用新型公开了一种耐腐蚀的稀土电极板蓄电池，包括：壳体，所述壳体内侧均匀固定连接分隔板，所述壳体内从一侧至另一侧依次设有负极板栅、负极板、隔板、正极板栅、正极板、极群组一、汇流排及极群组二，所述负极板栅、负极板、隔板、正极板栅、正极板、极群组一、汇流排及极群组二均位于相邻隔板形成的间隙槽内，所述极群组一侧顶端电性连接极柱，所述壳体顶端设有极柱插设用端柱套，所述负极板及正极板上均设有稀土涂层。其结构紧凑，分隔板两侧中部均设有弹性筋条，防止电极栅板上的活性物质会自行脱落，增加蓄电池使用寿命，且碳纤维材料耐腐蚀。

技术领域

本实用新型涉及蓄电池领域，特别涉及一种耐腐蚀的稀土电极板蓄电池。

背景技术

目前作为电动助力车用、混合动力汽车和纯电动汽车提供动力电源的有锂蓄电池、镍氢、燃料电池、磷酸锂铁和铅蓄电池，它们各有优缺点，但相对而言，铅蓄电池技术成熟，安全系数高，制造成本低。但现有的铅蓄电池在快速充电接受能力性能水平不高、比能量低、以及生产和回收环境准入的高要求等，还未能完全适配储能系统、启停汽车、电动助力车用、混合动力汽车和纯电动汽车使用要求。

铅酸蓄电池是一种渐变失效性产品,在正常使用过程中,由于铅酸蓄电池的电极栅板要随着蓄电池反复充、放电而不断地膨胀和收缩，电极栅板上的活性物质会自行脱落。现有的铅酸蓄电池电极栅板，包括金属栅板，金属栅板上开设有复数个栅格，栅格内覆涂有铅膏，铅膏即活性物质，铅膏具有多孔性，铅酸蓄电池电极栅板在使用过程中会膨胀，造成铅膏从栅格上脱落，铅膏脱落后会造成铅酸蓄电池内部发生短路现象，而损坏铅酸蓄电池。

实用新型内容

针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供了一种耐腐蚀的稀土电极板蓄电池，其结构紧凑，分隔板两侧中部均设有弹性筋条，防止电极栅板上的活性物质会自行脱落，增加蓄电池使用寿命，且碳纤维材料耐腐蚀。

为了达到上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种耐腐蚀的稀土电极板蓄电池，包括：壳体，所述壳体内侧均匀固定连接分隔板，所述壳体内从一侧至另一侧依次设有负极板栅、负极板、隔板、正极板栅、正极板、极群组一、汇流排及极群组二，所述负极板栅、负极板、隔板、正极板栅、正极板、极群组一、汇流排及极群组二均位于相邻隔板形成的间隙槽内，所述极群组一侧顶端电性连接极柱，所述壳体顶端设有极柱插设用端柱套，所述负极板及正极板上均设有稀土涂层。

进一步，所述正极板、正极板栅、隔板、负极板及负极板栅顶端均固定连接极耳。

进一步，所述负极板栅设有直径不同的网孔，所述负极板栅上部固定连接极肩。

进一步，所述分隔板两侧中部均固定连接弹性筋条。

进一步，所述正极板栅及负极板栅的材质均为碳纤维。

本实用新型的有益效果为：

其结构紧凑，分隔板两侧中部均设有弹性筋条，防止电极栅板上的活性物质会自行脱落，增加蓄电池使用寿命，且碳纤维材料耐腐蚀。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型负极板栅的结构示意图；

图3为本实用新型壳体内侧的结构示意图；

图4为本实用新型分隔板的结构示意图；

附图标记对照表：

1-壳体、2-分隔板、3-弹性筋条、4-端柱套、5-极柱、6-汇流排、7-极群组二、8-极群组一、9-正极板、10-稀土涂层、11-正极板栅、12-隔板、13-负极板、15-负极板栅、15.1-极肩、15.2-极耳、15.3-网孔。

具体实施方式