[实用新型]一种快装小车的微调机构

说明书

本申请涉及发动机台架试验设备的技术领域，尤其是涉及一种快装小车的微调机构，其包括两个相互平行的纵梁，所述纵梁上沿其长度方向滑移连接有两个横梁，所述横梁上沿其长度方向滑移连接有两个发动机支撑腿，所述横梁上滑移连接有两个用于推动发动机支撑腿在横梁上移动的第一调整组件，所述第一调整组件包括滑移连接于横梁的滑动座，滑动座上螺纹连接有用于抵触发动机支撑腿的推动螺栓，所述推动螺栓的轴向与横梁的长度方向相同，所述发动机支撑腿和所述滑动座上均通过第一锁定螺栓抵紧在横梁上，所述纵梁上滑移连接有用于推动横梁在纵梁上移动的第二调整组件。本申请能够方便安装不同型号的发动机。

技术领域

本申请涉及发动机台架试验设备的技术领域，尤其是涉及一种快装小车的微调机构。

背景技术

快装小车主要用于预先完成对发动机的放置，然后由快装小车将承载的发动机输送到发动机台架上，以便快速进行后续的发动机性能测试。

现有的快装小车包括横梁、纵梁和发动机支撑腿，发动机支撑腿沿横梁的长度方向滑移连接在横梁上，横梁沿纵梁的长度方向滑移连接在纵梁上。

但是，针对安装不同型号大小的发动机，现有的发动机支撑腿沿横向方向的移动调整主要靠工作人员敲击、搬动的方式实现的，只能进行大致位置的调整，无法进行精确的距离调节，调节难度大，使用很不方便。

实用新型内容

为了方便对发动机支撑腿的横向移动进行精确调节，本申请提供一种快装小车的微调机构。

本申请提供的一种快装小车的微调机构，采用如下的技术方案：一种快装小车的微调机构,包括两个相互平行的纵梁，所述纵梁上沿其长度方向滑移连接有两个横梁，所述横梁上沿其长度方向滑移连接有两个发动机支撑腿，所述横梁上滑移连接有两个用于推动发动机支撑腿在横梁上移动的第一调整组件，所述第一调整组件包括滑移连接于横梁的滑动座，滑动座上螺纹连接有用于抵触发动机支撑腿的推动螺栓，所述推动螺栓的轴向与横梁的长度方向相同，所述发动机支撑腿和所述滑动座上均通过第一锁定螺栓抵紧在横梁上，所述纵梁上滑移连接有用于推动横梁在纵梁上移动的第二调整组件。

通过采用上述技术方案，当工人需要移动横梁上的发动机支撑腿时，工人拧动对应发动机支撑腿上的第一锁定螺栓和滑动座上的第一锁定螺栓，然后工人将发动机支撑腿在横梁上推至大致位置后，再推动滑动座，使得推动螺栓抵紧于发动机支撑腿，工人拧动滑动座上的第一锁定螺栓，使得滑动座的位置锁定，工人再拧动推动螺栓，推动螺栓推动发动机支撑腿在横梁上进行短距离调节，调整完成后工人再拧动发动机支撑腿上的第一锁定螺栓使得发动机支撑腿的位置锁定，从而方便了对发动机支撑腿的横向移动进行精确调节。

可选的，所述第二调整组件的结构与第一调整组件的结构相同，所述第二调整组件的滑动座滑移连接于纵梁，所述第二调整组件的推动螺栓轴向与纵梁的长度方向相同，并且第二调整组件的推动螺栓抵触于横梁，所述第二调整组件的滑动座和横梁均通过第二锁定螺栓抵紧在纵梁上。

通过采用上述技术方案，当工人需要移动横梁时，工人拧动对应横梁上的第二锁定螺栓和第二调整组件的滑动座对应的第二锁定螺栓，然后工人推动横梁移动，使横梁移动至大致位置后，工人再推动第二调整组件的滑动座，使得第二调整组件的推动螺栓抵触于横梁，然后工人拧动第二调整组件的滑动座对应的第二锁定螺栓，在拧动第二调整组件的推动螺栓，使得第二调整组件的推动螺栓推动横梁，完成短距离调节后，工人再拧动横梁上的第二锁定螺栓，使得横梁的位置锁定，从而方便了工人安装不同型号的发动机。

可选的，所述推动螺栓的螺栓头位于滑动座与发动机支撑腿之间。

通过采用上述技术方案，螺栓头离发动机支撑腿越近，扭动时对螺栓的径向力越小，从而使螺栓不易断裂。

可选的，所述推动螺栓的螺栓头上设有用于抵触发动机支撑腿的抵触块。

通过采用上述技术方案，使得螺栓头与发动机支撑腿之间的间隙变大，从而方便了工人使用扳手搬动螺栓头。