[实用新型]一种轻卡车用ASR功能解除开关

说明书

本实用新型设计了一种轻卡车用ASR功能解除开关，包括按键主体，按键主体的下端设置有套筒，且套筒与按键主体为一体件，在按键主体的下方设置有线路架，所述线路架上端安装有翘板，翘板的两端高度大于中部高度，所述线路架上还安装有开关针脚，所述开关针脚包括用来与车辆地线连通的开关针脚四和用来与ABS+ASR控制单元针脚连通的开关针脚二，开关针脚四与翘板中部固定连接，开关针脚二位于翘板一端的下方，且所述开关针脚二能够与翘板接触；按键主体的外侧还设置有壳体，壳体下端与线路架卡接，在壳体的上部还设置有法兰边。所以本实用新型只需要按压或提起按键主体就能灵活的实现ASR功能解除和恢复，其还能通过法兰边避免滑到中控台面板下方。

技术领域

本实用新型属于轻卡车技术领域，具体涉及一种轻卡车用ASR功能解除开关。

背景技术

车辆ASR(汽车驱动防滑)功能属于汽车的主动安全系统，ASR功能是继ABS功能后采用的一套防滑控制系统，是ABS功能的进一步发展和重要补充；在法规实施的大背景下，需要对车俩装配车用ABS+ASR系统来加强车辆的主动安全性能。但是ASR功能的使用环境大多数为紧急制动、起步、急加速等工况，该功能在寒冷地带的使用频率较高，在其他地区的使用频率则较少。同时，在车辆生产调试过程中需要在检测线进行车速测量。对于装配有ASR功能的车辆在进行检测线车速测量时也需员工手动解除ASR功能，其解除ASR功能的一般方法为：断开ABS功能保险丝或断开ASR电磁阀连接线束，但这种解除方式不仅影响车辆运转效率，对操作人员也存在较大的安全隐患。所以需要一种能够解除ASR功能的开关。

现有的汽车中，虽然设置有解除ASR功能的开关，但是现有的ASR功能需要在通电自检状态下，持续按压开关一段时间后再启动发动机，才可以关闭或开启ASR功能。所以现有的ASR功能状态切换并不便利。此外，现有的ASR功能解除开关一般是直接安装在车辆的中控台上。而大家在开车的过程中，一般习惯性把右手放置在中控台的扶手上，这样在一些紧急情况下，右手可能会向前移动，将ASR功能解除按键按压到中控台面板下方，这时只有将中控台面板拆卸下，才可以取出ASR功能解除开关。

发明内容

本实用新型的目的在于，针对现有技术中ASR功能解除开关功能状态切换不便利、容易发生掉落的缺陷，提出并设计了一种轻卡车用ASR功能解除开关，既可以避免在中控台上脱落，又可以灵活、简易地切换ASR功能状态。

为了实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：一种轻卡车用ASR功能解除开关，包括按键主体，所述按键主体的下端设置有套筒，且所述套筒与按键主体为一体件，所述按键主体的下方还设置有线路架，所述线路架上端固定安装有翘板，所述翘板两端的高度大于中部的高度，所述线路架上还安装有开关针脚，所述开关针脚包括用来与车辆地线连通的开关针脚四和用来与ABS+ASR控制单元针脚连通的开关针脚二，其中所述开关针脚四与翘板中部固定连接，所述开关针脚二位于翘板一端的下方，且所述开关针脚二能够与翘板接触；所述按键主体的外侧还设置有壳体，所述壳体的下端与线路架卡接，在壳体的上部还设置有法兰边。这样本开关在向下按压按键主体后，可以将翘板端部向下按压，使翘板端部与开关针脚二接触，开关针脚二与开关针脚四连通，从而使ABS+ASR控制单元接地，解除ASR功能。此外，该开关还可以通过法兰边的阻挡，避免驾驶员在紧急情况下将该开关按滑到中控台面板的下方。

本实用新型的进一步改进还有，所述壳体的两侧设置有开关锁止卡扣，这样本开关可以通过壳体两侧的开关锁止卡扣固定在中控台上，避免ASR功能解除开关在中控台上晃动或掉落。

本实用新型的进一步改进还有，所述按键主体的上端固定安装有按键帽，所述按键帽上设置有位置灯，所述线路架上设置有用来与电源两极分别连接的开关针脚七和开关针脚八，所述位置灯的两个接线端分别与开关针脚七和开关针脚八连接。这样可以通过位置灯对ASR功能解除开关进行背光显示，避免驾驶员按错开关。

本实用新型的进一步改进还有，所述按键帽的上表面上设置有字样标识，所述字样标识的内容为“ASR”，这样可以对该开关进行注释，让驾驶员清楚明白仪表盘中该按键的含义。