[实用新型]一种曳引机制动器制动作试验装置

说明书

本实用新型公开了一种曳引机制动器制动作试验装置，包括挂载机构、称重传感器、限位开关和伸缩机构；挂载机构由第一重物、第二重物和钢丝绳构成，第一重物的重量大于第二重物的重量，钢丝绳的两端分别连接第一重物和第二重物，钢丝绳的中段挂于曳引轮上并确保钢丝绳不滑动，伸缩机构设置于第一重物的下方，称重传感器安装于伸缩机构顶端，限位开关安装于称重传感器侧方并抵于第一重物底面。两重量不相等的重物和钢丝绳组合而成的挂载机构模拟轿厢和对重重量不相等的状态，限位开关测量第一重物是否发生位移来测试制动器的合闸状态是否达标。

技术领域

本实用新型属于电梯曳引机制动器技术领域，尤其涉及一种曳引机制动器制动作试验装置。

背景技术

曳引机是电梯的动力设备，用于输送与传递动力使电梯运行。其由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。制动器安装在曳引轮的轮轴上。电梯曳引机制动器按照国标规定应进行不少于200万次的动作试验，并确保试验结束后，制动器的性能仍应符合国标规定。

但上述试验通常是在曳引机样品放置状态下进行测试，不能模拟制动器在整梯的工作状态。整梯的电梯不运行时，曳引机会受到因轿厢和对重重量不相等而产生的力矩。该力矩接近曳引机的额定力矩，并会对制动器产生径向压力而损耗活动部件。随着使用次数的增加，制动器活动部件的形变和磨损会越发严重，给制动器的开闸和合闸产生阻力，影响制动器的运行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种电梯曳引机制动器制动作试验装置，模拟曳引机制动器在实际工作环境中承受负载状态下进行试验。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种曳引机制动器制动作试验装置，包括挂载机构、称重传感器、限位开关和伸缩机构；所述挂载机构由第一重物、第二重物和钢丝绳构成，第一重物的重量大于第二重物的重量，所述钢丝绳的两端分别连接第一重物和第二重物，所述钢丝绳的中段挂于曳引轮上并确保钢丝绳不滑动，所述伸缩机构设置于第一重物的下方，所述称重传感器安装于伸缩机构顶端，限位开关安装于称重传感器侧方并抵于第一重物底面。

通过上述方案，本实用新型至少得到以下技术效果：

挂载机构通过两重量不同的重物产生不平衡的力矩，并通过不打滑地挂在曳引轮上将该力矩施加到曳引轮上，进而作用于安装在曳引轮轮轴上的制动器，实现模拟制动器实际使用状态下的受力效果。为精准测量制动器的合闸效果，在重量更大的第一重物下方，设置用于承托的伸缩机构、用于测量两重物的重量差的称重传感器和限位开关。在制动器合闸且挂载装置位置静止后，将伸缩机构收缩使称重传感器与第一重物分离，并使限位开关与第一重物底面之间无压力相抵。若制动器合闸状态不合格，则曳引轮溜车转动，使第一重物压下限位开关，停止运行。

优选的，还包括控制终端，所述控制终端分别与称重传感器、限位开关和伸缩机构电性连接。

优选的，还包括称重显示器，所述称重显示器与称重传感器电性连接。

优选的，所述控制终端还与制动器的制动器反馈开关电性连接。

优选的，所述控制终端为可编程控制器。

优选的，还包括计数器，所述计数器与控制终端电性连接。

优选的，所述伸缩机构选用电动气缸、液压缸或机械螺杆。

本实用新型的有益效果为：

通过两重量不相等的重物和钢丝绳组合而成的挂载机构模拟轿厢和对重重量不相等的状态，再通过伸缩机构承托调整挂载机构，称重传感器测量挂载机构能够提供的周向力矩并使其与制动器实际使用环境中所受的力矩相等。最后通过限位开关测量第一重物是否发生位移来测试制动器的合闸状态是否达标。该装置结构简单、成本低廉、可靠性高。

附图说明