[实用新型]一种道路导向标识柱有效
申请号: | 202120483004.5 | 申请日: | 2021-03-07 |
公开(公告)号: | CN214993254U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 张清;叶锋 | 申请(专利权)人: | 江苏航运职业技术学院 |
主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/681 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 导向 标识 | ||
本实用新型公开了一种道路导向标识柱,包括底座、柱体、从动齿轮一、主动齿轮一、从动齿轮二、从动齿轮三、主动齿轮三、内腔、卡孔块、阶梯轴一、阶梯轴三、顶紧螺钉、连接套体一、连接套体二、指示牌、安装板、连接块、固定螺钉、锁紧螺钉、主动齿轮二和阶梯轴二;本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便,功能齐全,这里通过内六角扳手旋转阶梯轴一、阶梯轴三和阶梯轴二,能够满足多个指示牌的不同方向进行调节的需要,也就给使用安装带来了很大的便利;本实用新型中多个指示牌方向进行调节完成后锁紧顶紧螺钉和锁紧螺钉,能够确保了多个指示牌方向进行调节完成后不会发生旋转,也就提高了使用时候的可靠性和稳定性。
技术领域:
本实用新型涉及交通安全设施技术领域,特别涉及一种道路导向标识柱。
背景技术:
目前,道路上设置的路牌主要是采用在立柱上固定设置一个或多个指示标识的方式,这种路牌样式比较陈旧、缺乏美感且指示标识固定设置在立柱上拆卸、更换以及后期维护都十分不方便,不仅费时、费力还会造成一定的资源浪费;此外立柱上设置的多个指示标识牌的方向调节也比较麻烦,从而给使用带来了很大的不便和麻烦。
实用新型内容:
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种道路导向标识柱,解决了现有的道路导向标识柱功能比较简单,且使用时也比较麻烦和不便的问题。
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种技术方案:一种道路导向标识柱,其创新点在于:包括底座、柱体、从动齿轮一、主动齿轮一、从动齿轮二、从动齿轮三、主动齿轮三、内腔、卡孔块、阶梯轴一、阶梯轴三、顶紧螺钉、连接套体一、连接套体二、指示牌、安装板、连接块、固定螺钉、锁紧螺钉、主动齿轮二和阶梯轴二;所述连接套体二下侧外部活动连接在底座上侧内部,所述连接套体二内部活动连接有连接套体一,所述连接套体二底部固定连接有从动齿轮三;所述连接套体一内部活动连接有柱体,所述连接套体一底部固定连接有从动齿轮二;所述柱体下侧外部固定连接有从动齿轮一;所述阶梯轴一活动连接在底座左下侧内部设置的横向孔中,所述阶梯轴一右侧端部固定连接有主动齿轮一,且主动齿轮一与从动齿轮一相连接;所述阶梯轴三活动连接在底座左上侧内部设置的横向孔中,所述阶梯轴三右侧端部固定连接有主动齿轮三,且主动齿轮三与从动齿轮三相连接;所述内腔设在底座左侧内部,所述内腔中竖向活动连接有卡孔块,所述内腔上侧中央设置的竖向螺纹孔中活动连接有顶紧螺钉,且顶紧螺钉底部与卡孔块顶部相连;所述卡孔块下侧设置的横向孔与阶梯轴一左侧外部相连,所述卡孔块上侧设置的横向孔与阶梯轴三左侧外部相连;所述连接块为三个,三个所述连接块分别固定连接在柱体、连接套体一和连接套体二的侧面上侧外部,三个所述连接块外部均固定连接有安装板,且安装板外部通过数个固定螺钉固定连接有指示牌;所述锁紧螺钉活动连接在连接套体二下侧侧面设置的螺纹孔中,所述锁紧螺钉内侧端部与连接套体一外部相连;所述阶梯轴二活动连接在底座右侧内部设置的横向孔中,所述阶梯轴二左侧端部固定连接有主动齿轮二且主动齿轮二与从动齿轮二相连接。
作为优选,所述阶梯轴一、阶梯轴三和阶梯轴二的外侧面中均设有内六角孔。
作为优选,所述指示牌为可更换式的指示牌。
作为优选,所述卡孔块底面与所述内腔底面之间设有弹簧。
本实用新型的有益效果:
(1)本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便,功能齐全,这里通过内六角扳手旋转阶梯轴一、阶梯轴三和阶梯轴二,能够满足多个指示牌的不同方向进行调节的需要,也就给使用安装带来了很大的便利。
(2)本实用新型中多个指示牌方向进行调节完成后锁紧顶紧螺钉和锁紧螺钉,能够确保了多个指示牌方向进行调节完成后不会发生旋转,也就提高了使用时候的可靠性和稳定性。
(3)本实用新型中指示牌为可更换式的指示牌,从而便于通过松开固定螺钉直接更换不同内容的指示牌,也就给使用带来了很大的便利。
附图说明:
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