[实用新型]一种手压反推力玩具车

说明书

本实用新型公开了一种手压反推力玩具车，涉及玩具车领域，包括主底盘板，所述主底盘板的侧边设置有滚动轮，所述主底盘板的顶面扣接有车壳，所述车壳的顶面设置有作用滚轮，所述主底盘板的顶面水平对接有固定压板，所述固定压板的顶面竖直向焊接有螺孔套，所述主底盘板的顶面垂直向上熔接有对接螺柱，所述主底盘板的侧边均匀开设有卡位槽，所述卡位槽的内侧边水平插接有主轴杆，所述固定压板的两侧边对称焊接有支撑侧板，所述支撑侧板的侧边水平开设有通孔，所述通孔的内侧边水平插接有固定轴杆。本实用新型装置设计分体化结构简单操作方便，在采用了分体结构使得便于后续的更换和维修，同时在铝合金材质下使得使用寿命大大延长。

技术领域

本实用新型涉及玩具车技术领域，具体是一种手压反推力玩具车。

背景技术

玩具，泛指可用来玩的物品，玩玩具在人类社会中常常被作为一种寓教于乐的方式。玩具也可以是自然物体，即是沙、石、泥、树枝等等的非人工东西，对玩具应作广义理解，它不是只限于街上卖的供人玩的东西，凡是可以玩的、看的、听的和触摸的东西，都可以叫玩具。玩具适合儿童，更适合青年和中老年人。它是打开智慧天窗的工具，让人们机智聪明。

对于现在的玩具车均是采用了一体化结构设计，使得在进行撞坏后就需要整体的更换，比较浪费财力，同时在塑料材质的制作下使得玩具车的使用寿命较短，不利于现在的外界多种环境进行玩耍，且在进行滚轮作用力时由于打滑情况使得力量无法最大化的进行利用，让滚轮的滚动受限制。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种手压反推力玩具车，以解决上述背景技术中提出的对于现在的玩具车均是采用了一体化结构设计，使得在进行撞坏后就需要整体的更换，比较浪费财力，同时在塑料材质的制作下使得玩具车的使用寿命较短，不利于现在的外界多种环境进行玩耍，且在进行滚轮作用力时由于打滑情况使得力量无法最大化的进行利用，让滚轮的滚动受限制的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种手压反推力玩具车，包括主底盘板，所述主底盘板的侧边设置有滚动轮，所述主底盘板的顶面扣接有车壳，所述车壳的顶面设置有作用滚轮，所述主底盘板的顶面水平对接有固定压板，所述固定压板的顶面竖直向焊接有螺孔套，所述主底盘板的顶面垂直向上熔接有对接螺柱，所述主底盘板的侧边均匀开设有卡位槽，所述卡位槽的内侧边水平插接有主轴杆，所述固定压板的两侧边对称焊接有支撑侧板，所述支撑侧板的侧边水平开设有通孔，所述通孔的内侧边水平插接有固定轴杆，所述固定轴杆的两端固定套接有阻挡块，所述作用滚轮的外侧边固定设有摩擦层。

作为本实用新型的一种优选实施方式：所述主底盘板采用塑料材质制作，滚动轮的个数为四个，且四个滚动轮分别对接设置在卡位槽的侧边位置，四个滚动轮分别两两一组对称固定套接在主轴杆的两端位置，车壳采用与主底盘板相应的材质制作设置。

作为本实用新型的一种优选实施方式：所述作用滚轮设置在车壳的顶面槽孔内侧边位置，且作用滚轮设置在支撑侧板之间位置，作用滚轮的外侧边对接在一根主轴杆的外侧中心位置。

作为本实用新型的一种优选实施方式：所述固定压板采用铝合金材质制作设置，且固定压板的底面两端扣接在卡位槽的顶开口端位置，螺孔套的底端垂直向下套接在对接螺柱的顶端位置，且螺孔套与对接螺柱之间通过螺栓固定连接设置。

作为本实用新型的一种优选实施方式：所述卡位槽分别两两一组对称开设在主底盘板的侧边靠近四边角位置，主轴杆的个数为两根，且两根主轴杆分别水平设置在两组卡位槽的内侧边，两根主轴杆的两端水平贯穿卡位槽的开口延伸至外侧边位置，支撑侧板分别对称固定设置在远离螺孔套的一端侧边位置。

作为本实用新型的一种优选实施方式：所述通孔分别开设在支撑侧板的侧边靠近顶端位置，固定轴杆水平贯穿作用滚轮的中轴孔设置，且固定轴杆的两端水平插接在通孔的内侧边，摩擦层的外侧边均匀设置有防滑纹路。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：