[实用新型]一种天线弹簧的柔性结构

说明书

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其为一种天线弹簧的柔性结构，包括长杆，所述长杆的端部设置有手柄，所述长杆的底端设置有天线弹簧，所述天线弹簧的底部设置有道板，所述道板的右侧设置有底板，整体设备结构简单，操作方便，当人们推拉长杆时，长杆在人们用力的情况下可进行弯曲，从而可避免垂直推拉，使人们在推拉时可以更加省力方便，提升了便捷性，且实用性更高。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种天线弹簧的柔性结构。

背景技术

随着社会的发展，越来越多的车辆为了满足残疾人的需求，配备了道板机构，用来方便残疾人使用轮椅上下车，现在已经有部分公交车和商务车配备了道板，放在车内待需要的时候去除，依靠人力完成道板的伸缩，在使用时，用推拉杆固定在道板上，完成推拉的动作，由于车内空间小，再加上推拉杆是垂直安装在道板上，造成了人们在推拉时，费力又不方便的现象，因此需要一种天线弹簧的柔性结构对上述问题做出改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种天线弹簧的柔性结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种天线弹簧的柔性结构，包括长杆，所述长杆的端部设置有手柄，所述长杆的底端设置有天线弹簧，所述天线弹簧的底部设置有道板，所述道板的右侧设置有底板。

优选的，所述天线弹簧位于道板的基面沿长度方向的左侧设置。

优选的，所述天线弹簧上端的中间处开设有螺纹孔。

优选的，所述天线弹簧下端的中间处设置有螺纹柱。

优选的，所述长杆的底部与螺纹孔相适配设置有连接柱，且所述长杆与天线弹簧的连接方式为螺纹可拆卸连接。

优选的，所述道板的基面与螺纹柱相对应开设有连接槽，且所述天线弹簧的与道板的连接方式为螺纹可拆卸连接。

优选的，所述长杆与手柄的连接方式为螺纹可拆卸连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过设置的天线弹簧，当人们推拉长杆时，长杆在人们用力的情况下可进行弯曲，从而可避免垂直推拉，使人们在推拉时可以更加省力方便，提升了便捷性，整体装置结构简单、操作方便且实用性更高。

附图说明

图1为本实用新型整体主视图；

图2为本实用新型部分结构图；

图3为本实用新型天线弹簧结构图；

图4为本实用新型A-A剖开结构图。

图中：1、长杆；2、手柄；3、天线弹簧；4、道板；5、底板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：