[实用新型]一种应急通信装置

说明书

本实用新型公开了一种应急通信装置，包括外壳体、第一挡板、第二挡板、放置架和限位架，所述外壳体下方内侧设置有第一弹簧，且第一弹簧外侧连接有第一挡板，所述外壳体左右两侧均设置有连接板，且连接板内表面安装有移动轮，所述外壳体内表面设置有安装杆，且安装杆内端连接有第二挡板，所述第二挡板上方后表面安装有第二弹簧，且第二挡板内侧连接有延长板，所述外壳体上表面通过合页连接有挡盖，所述连接架前侧设置有衔接轮，且衔接轮前侧连接有限位架。该应急通信装置，便于对移动轮进行收放，使用方便，且便于在不平整的地面对该装置进行放置，从而对该装置进行使用，以及方便对该装置内部的线缆进行分类限位。

技术领域

本实用新型涉及应急通信相关技术领域，具体为一种应急通信装置。

背景技术

应急通信一般指在出现自然的或人为的突发性紧急情况时，综合利用各种通信资源，保障救援、紧急救助和必要通信所需的通信手段和方法，但目前现有的应急通信装置在使用时仍有不方便的地方，比如：

现有的应急通信装置在使用时不方便对移动轮进行收放，且在遇到不平整的道路时不易安放，对装置进行操作，以及不便于对箱体内的线缆进行分开限位，为此我们提出一种应急通信装置，以便解决上述中所存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种应急通信装置，以解决上述背景技术提出的现有的应急通信装置在使用时不方便对移动轮进行收放，且在遇到不平整的道路时不易安放，对装置进行操作，以及不便于对箱体内的线缆进行分开限位的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应急通信装置，包括外壳体、第一挡板、第二挡板、放置架和限位架，所述外壳体下方内侧设置有第一弹簧，且第一弹簧外侧连接有第一挡板，并且第一挡板后表面安装有牵引绳，所述外壳体左右两侧均设置有连接板，且连接板内表面安装有移动轮，所述外壳体内表面设置有安装杆，且安装杆内端连接有第二挡板，并且第二挡板内表面设置有放置架，所述第二挡板上方后表面安装有第二弹簧，且第二挡板内侧连接有延长板，所述外壳体上表面通过合页连接有挡盖，且外壳体左右内侧均安装有连接架，所述连接架前侧设置有衔接轮，且衔接轮前侧连接有限位架，并且连接架上表面开设有开孔，所述开孔内侧连接有调节块，且调节块后端安装有第三弹簧。

优选的，所述第一挡板与外壳体为滑动连接，且牵引绳与第一挡板为固定连接。

优选的，所述第一挡板与连接板为卡合连接，且第一挡板关于外壳体中心对称设置，并且连接板与外壳体为轴承连接。

优选的，所述安装杆与外壳体以及放置架与外壳体均为固定连接，且第二挡板与安装杆为转动连接，并且放置架呈“F”字形结构。

优选的，所述连接架和限位架与外壳体均为滑动连接，且开孔在连接架上表面等间距设置。

优选的，所述限位架与衔接轮以及连接架与衔接轮均为啮合连接，且限位架呈“Y”字形结构，并且限位架下端为倾斜设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该应急通信装置，便于对移动轮进行收放，使用方便，且便于在不平整的地面对该装置进行放置，从而对该装置进行使用，以及方便对该装置内部的线缆进行分类限位；

(1)设置有第一弹簧、第一挡板、牵引绳、连接板和移动轮，通过第一弹簧和牵引绳方便第一挡板进行移动，且第一挡板与连接板的卡合连接便于对移动轮进行固定限位；

(2)设置有连接架、衔接轮、限位架、开孔和调节块，通过连接架、衔接轮和限位架之间的啮合连接使限位架的使用更加方便，且开孔和调节块的设置使连接架移动后便于限位；

(3)设置有第二挡板、放置架、第二弹簧和延长板，通过第二挡板和延长板方便对放置架上的线缆进行限位，且第二弹簧的设置使第二挡板与放置架紧密贴合。

附图说明

图1为本实用新型正剖视结构示意图；