[实用新型]一种道路桥梁施工用安全警示装置

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁施工用安全警示装置，涉及安全警示装置技术领域，包括底座，所述底座的顶部固定连接有箱体，所述箱体的一侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴上传动连接有全齿轮，所述全齿轮的一侧啮合连接有半齿轮，所述半齿轮的一侧固定连接有主动杆，所述主动杆的中部一侧活动连接有第一从动杆，所述第一从动杆的一侧固定连接有第一滑块，所述箱体的内部开设有第一滑槽。该道路桥梁施工用安全警示装置，通过在第二壳体内部设置调整角度装置结构，以及第三电机、涡轮、蜗杆和支撑杆之间的配合设置，解决了大多数太阳能板为固定设置、不方便进行旋转调整角度、转化电能量少的问题。

技术领域

本实用新型涉及安全警示装置技术领域，具体为一种道路桥梁施工用安全警示装置。

背景技术

在对道路或者桥梁的养护中，往往会需要对受损的路面或者桥梁进行维修，在维修的施工现场，往往还会有机动车通行，为了保护施工人员的安全，在施工现场的不远处一般会设置一些警示标志用于提醒来往车辆的车注意安全。

目前，现有的道路桥梁施工用安全警示装置，在高低不平路况的情况下，具有不方便调节安全警示的高度的问题，还具有大多数太阳能板为固定设置、不方便进行旋转调整角度、转化电能量少的问题。

因此，提出一种道路桥梁施工用安全警示装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁施工用安全警示装置，以解决上述背景技术中提出的在高低不平路况的情况下，具有不方便调节安全警示的高度的问题，还具有大多数太阳能板为固定设置、不方便进行旋转调整角度、转化电能量少的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种道路桥梁施工用安全警示装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有箱体，所述箱体的一侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴上传动连接有全齿轮，所述全齿轮的一侧啮合连接有半齿轮，所述半齿轮的一侧固定连接有主动杆，所述主动杆的中部一侧活动连接有第一从动杆，所述第一从动杆的一侧固定连接有第一滑块，所述箱体的内部开设有第一滑槽，所述箱体的一侧活动连接有轴杆，所述轴杆与主动杆活动连接，所述主动杆的中部另一侧活动连接有第二从动杆，所述第二从动杆的一端活动连接有支撑板，所述支撑板的内部开设有第二滑槽，所述主动杆的一端固定连接有第二滑块，所述第二滑块与第二滑槽滑动连接，所述支撑板的顶部固定连接有平板，所述平板的顶部固定连接有第一壳体，所述第一壳体的内部一侧固定连接有第二电机，所述第二电机的一侧设有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的一侧啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的一侧固定连接有旋转轴，所述第一壳体的顶部固定连接有固定杆，所述固定杆的顶部固定连接有指示灯箱，所述指示灯箱的顶部和底部均开设有旋转轴承，所述指示灯箱的内部底端固定连接有蓄电池，所述指示灯箱的一侧固定连接有指示灯，所述指示灯箱的两侧均设有扬声器，所述旋转轴的顶部固定连接有第二壳体，所述第二壳体的内部底端固定连接有第三电机，所述第三电机的输出端固定连接有第二传动轴，所述第二传动轴的一端固定连接有蜗杆，所述蜗杆的一侧啮合连接有涡轮，所述涡轮的一侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一端固定连接有太阳能板，所述底座的底部固定连接有万向轮。

优选的，所述第一滑块与第一滑槽滑动连接。

优选的，所述主动杆的中部活动连接有活动销，所述第一从动杆和第二从动杆通过活动销均与主动杆活动连接。

优选的，所述第二电机的输出端固定连接有第一传动轴，所述第一传动轴与第一锥齿轮固定连接。

优选的，所述旋转轴与旋转轴承活动连接。

优选的，所述指示灯和扬声器均有两个，两个所述指示灯和扬声器均呈对称分布。

优选的，所述万向轮有四个，四个所述万向轮呈矩形分布。