[实用新型]一种可用于检测地铁风机故障的智能装置有效
申请号: | 202120477788.0 | 申请日: | 2021-03-05 |
公开(公告)号: | CN214334253U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 杜能;赵书艳 | 申请(专利权)人: | 深圳瑞谷电子有限公司 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00 |
代理公司: | 深圳知帮办专利代理有限公司 44682 | 代理人: | 颜为华 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 检测 地铁 风机 故障 智能 装置 | ||
本实用新型公开了一种可用于检测地铁风机故障的智能装置,包括通风管、风机、温度传感器、风力发电装置、气流传感器、工作指示灯、压力传感器、减震支柱、减震弹簧和风机电机,所述通风管的一端设有所述风机,所述通风管的另一端设有所述风力发电装置和所述气流传感器,所述风机的内部设有所述温度传感器和所述风机电机,所述风机的外侧设有所述压力传感器、减震支柱和所述减震弹簧,所述通风管的外侧设有所述工作指示灯。本实用新型中,在风机因高温损坏时,温度传感器所检测的区域温度将会帮助维修人员迅速判断损坏位置,方便针对维修,当风机损坏风力减弱无法达到预定的换风效果时,气流传感器会检测出气流变化。
技术领域
本实用新型涉及地铁风机检测领域,具体来说,涉及一种可用于检测地铁风机故障的智能装置。
背景技术
地铁车站设备监控系统是对车站设备进行监控,确保设备处于高效、节能、可靠的最佳运行状态。通风与空调系统是地铁车站设备监控系统的主要组成部分。它的稳定运行保证了地铁在正常运行时,为乘客提供安全、舒适的乘车环境,为地铁工作人员和设备运行提供良好的工作环境。并且在地铁车站出现火灾报警时,通风与空调系统能迅速排除烟气,保证乘客安全撤离。
现有的设备无法全面掌握通风用风机的运行状态,因此在发生故障时需要人工现场检测观察,严重影响维修效率。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可用于检测地铁风机故障的智能装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可用于检测地铁风机故障的智能装置,包括通风管、风机、温度传感器、风力发电装置、气流传感器、工作指示灯、压力传感器、减震支柱、减震弹簧和风机电机,所述通风管的一端设有所述风机,所述通风管的另一端设有所述风力发电装置和所述气流传感器,所述风机的内部设有所述温度传感器和所述风机电机,所述风机的外侧设有所述压力传感器、减震支柱和所述减震弹簧,所述通风管的外侧设有所述工作指示灯。
进一步的,所述风力发电装置位于所述风机的出风口,所述风力发电装置与所述通风管的内壁固定连接。
进一步的,所述气流传感器与所述通风管的内壁固定连接,所述气流传感器的外侧与所述工作指示灯固定连接,所述工作指示灯与所述风力发电装置电性连接。
进一步的,所述压力传感器位于所述通风管和所述风机之间且与所述通风管的内壁固定连接。
进一步的,所述风机的内部远离所述风力发电装置的一侧与所述风机电机固定连接,所述温度传感器与所述风机内部靠近所述风机电机的一侧固定连接。
进一步的,所述风机得外侧与所述减震支柱固定连接,所述减震支柱与所述通风管滑动连接。
进一步的,所述减震弹簧位于所述减震支柱远离所述风机的一侧,所述减震弹簧的一端与所述通风管固定连接,所述减震弹簧的另一端与所述减震支柱固定连接。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1.本实用新型中,设计有温度传感器,在风机因高温损坏时,温度传感器所检测的区域温度将会帮助维修人员迅速判断损坏位置,方便针对维修。
2.本实用新型中,设计有气流传感器和风力发电装置,当风机损坏风力减弱无法达到预定的换风效果时,气流传感器会检测出气流变化,同时风力发电装置会因风力减弱而无法发电,从而使工作指示灯熄灭。
3.本实用新型中,设计有压力传感器,当风机周围的减震装置出现问题时,风机的晃动幅度增大从而挤压压力传感器,方便维修人员及时发现问题进行维修。
附图说明
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳瑞谷电子有限公司,未经深圳瑞谷电子有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120477788.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种钩端螺旋抗体检测装置
- 下一篇:一种便捷更换的空气净化器