[实用新型]一种差速锁用齿轮防护架有效
| 申请号: | 202120476182.5 | 申请日: | 2021-03-04 | 
| 公开(公告)号: | CN214534344U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 | 
| 发明(设计)人: | 沈再顺;沈李梅;宫志祥;程世银;周桂银 | 申请(专利权)人: | 江苏合成齿轮有限公司 | 
| 主分类号: | F16H48/20 | 分类号: | F16H48/20;F16H48/38 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 225700 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 种差 速锁用 齿轮 防护 | ||
本实用新型涉及差速锁安装组件技术领域,尤其涉及一种差速锁用齿轮防护架。本实用新型采用的技术方案是:包括由金属材料制成的主体装配连接防护架,主体装配连接防护架的正面设有开口向下的配合安装防护槽,主体装配连接防护架的左右两侧下端位置分别设有一体成型的长方形安装紧固连接支撑板,配合安装防护槽的左右两侧分别设有一个对称且将零件下端面完全贯穿的圆弧形配合精准组合稳定连接槽,所述安装紧固连接支撑板的上端设有圆柱形主体锁紧固定连接孔。本实用新型的优点是:在进行装配时能够与配合位置进行精准的组合,保障装配时的整体精度更高,在后期使用过程中的安全性更高,能够对差速锁整体的使用安全性起到更好的保障。
技术领域
本实用新型涉及差速锁安装组件技术领域,尤其涉及一种差速锁用齿轮防护架。
背景技术
差速锁在安装组合时齿轮组件通常需要配合防护架进行配合连接,能够对齿轮位置的安装起到有效的防护,一般的防护架在进行装配时通常需要配合多个组件进行安装,装配时的精度比较低,并且安装配合效率也比较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种差速锁用齿轮防护架,它采用全新的结构设计,在进行装配时能够与配合位置进行精准的组合,保障装配时的整体精度更高,上端位置能够与其它组件进行定位配合,使整体的组件牢固性更好,在后期使用过程中的安全性更高,能够对差速锁整体的使用安全性起到更好的保障。
本实用新型的技术方案如下:
一种差速锁用齿轮防护架,其特征在于:包括由金属材料制成的主体装配连接防护架,所述主体装配连接防护架的正面设有开口向下的配合安装防护槽,所述主体装配连接防护架的左右两侧下端位置分别设有一体成型的长方形安装紧固连接支撑板,所述配合安装防护槽的左右两侧分别设有一个对称且将零件下端面完全贯穿的圆弧形配合精准组合稳定连接槽,所述安装紧固连接支撑板的上端设有圆柱形主体锁紧固定连接孔,所述主体装配连接防护架的上端左右两侧靠前方位置分别设有一个对称且为一体成型的长方形配合加固定位稳定连接柱,所述配合加固定位稳定连接柱的上端设有定位组合导向避位安装斜面。
进一步的,所述安装紧固连接支撑板的前后方向的长度与所述主体装配连接防护架前后方向的厚度相同。
进一步的,所述配合精准组合稳定连接槽位于所述主体装配连接防护架前后方向的中心位置处。
进一步的,所述配合精准组合稳定连接槽的下端边缘位置设有安装组合导向配合圆弧结构。
进一步的,所述配合加固定位稳定连接柱的外侧端面与所述主体装配连接防护架相近位置的外侧端面重合。
本实用新型的有益效果:
本实用新型采用全新的结构设计,在进行装配时能够与配合位置进行精准的组合,保障装配时的整体精度更高,上端位置能够与其它组件进行定位配合,使整体的组件牢固性更好,在后期使用过程中的安全性更高,能够对差速锁整体的使用安全性起到更好的保障,装配时的安装效率也更高。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的正面示意图;
图3为本实用新型的左侧示意图;
图4为本实用新型的右侧示意图;
图5为本实用新型的俯视示意图;
图6为本实用新型的仰视示意图;
图7为本实用新型第二方向的立体结构示意图;
图中:1、主体装配连接防护架,2、配合安装防护槽,3、安装紧固连接支撑板,4、配合精准组合稳定连接槽,5、主体锁紧固定连接孔,6、配合加固定位稳定连接柱,7、定位组合导向避位安装斜面,8、安装组合导向配合圆弧结构。
具体实施方式
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