[实用新型]一种铁路建筑施工用防护栏

说明书

本实用新型公开了一种铁路建筑施工用防护栏，包括左支撑柱和右支撑柱，所述左支撑柱的底端固定安装有第一底板，所述第一底板上开设有凹槽，所述左支撑柱的左侧下端固定安装有连接块，所述连接块上滑动安装有滑杆，且所述滑杆贯穿连接块，所述滑杆上固定安装有固定块，所述固定块的上部固定安装有第一弹簧。本实用新型设置了连接套、转盘、螺纹杆、丝套、L形杆、矩形块、滑杆、连接块、固定块、第一弹簧和方形块，使防护栏与防护栏之间可以轻易组装，并且安装和拆卸方便，省时省力；同时还设置了滑套、横板、第二弹簧、滑板、插杆和插块，可以通过调节插杆的长度从而使两个横板之间的距离改变，从而可以调节防护栏的高度，大大提高了其实用性。

技术领域

本实用新型涉及铁路建筑施工技术领域，具体为一种铁路建筑施工用防护栏。

背景技术

目前，随着科技的发展，时代的进步，我国的铁路事业正在飞速的发展，从普通铁路到地铁再到如今的高铁，铁路的发展日新月异，所以这就催生了大量铁路配套的铁路建筑；随着铁路建筑的增加，其铁路建筑的施工安全受到了广泛关注，这就需要一种铁路建筑施工用防护栏，为实现工程安全生产的标准化管理，规范施工现场安全防护栏的制作、安装、使用、维护，保证现场防护栏的安全可靠、科学布局，统一协调。

在使用现有的铁路建筑施工用防护栏时存在以下问题：

1、现有的防护栏大多数结构比较简单，功能单一，防护栏与防护栏之间通过螺栓固定连接，拆卸和安装比较麻烦，费时费力；

2、不能够根据施工场地的具体情况去调节护栏的高度，从而降低了其实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路建筑施工用防护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路建筑施工用防护栏，包括左支撑柱和右支撑柱，所述左支撑柱的底端固定安装有第一底板，所述第一底板上开设有凹槽，所述左支撑柱的左侧下端固定安装有连接块，所述连接块上滑动安装有滑杆，且所述滑杆贯穿连接块，所述滑杆上固定安装有固定块，所述固定块的上部固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧的顶端与连接块的底部固定连接，所述左支撑柱和右支撑柱上均滑动安装有多个滑套，对应的两个所述滑套之间固定连接有横板，两个所述横板之间设置有多个插杆，且所述插杆为伸缩杆，位于上方的所述横板的底部开设有多个矩形槽，所述矩形槽内固定安装有多个第二弹簧，对应的两个所述第二弹簧的底端固定连接有同一个滑板，所述滑板与矩形槽滑动连接，所述插杆的顶端与滑板的底部固定连接，位于下方的所述横板的上部开设有多个插槽，所述插杆的底部固定安装有插块，所述插块与插槽插接，所述左支撑柱和右支撑柱的顶端均开设有螺纹槽，所述螺纹槽内螺纹安装有连接杆，且所述连接杆贯穿出螺纹槽，所述连接杆的上部固定安装有连接套，位于左侧的所述连接套的内部开设有空腔，所述空腔内转动安装有螺纹杆，且所述螺纹杆贯穿出空腔，所述螺纹杆上螺纹安装有丝套，所述丝套与空腔的内壁滑动连接，所述丝套的左侧固定安装有L形杆，且所述L形杆贯穿出连接套。

优选的，所述右支撑柱的底端固定安装有第二底板，所述第二底板的右侧固定安装有方形块，所述方形块的上部开设有方形槽。

优选的，位于右侧的所述连接套的右侧固定安装有矩形块，所述矩形块的底部开设有通槽。

优选的，位于左侧的所述连接套的左侧开设有滑口，且所述滑口与空腔连通，所述L形杆位于滑口内。

优选的，所述螺纹杆的顶端固定安装有转盘。

优选的，所述左支撑柱和右支撑柱上均固定安装有限位块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型设置了连接套、转盘、螺纹杆、丝套、L形杆、矩形块、滑杆、连接块、固定块、第一弹簧和方形块，使防护栏与防护栏之间可以轻易组装，并且安装和拆卸方便，省时省力；