[实用新型]一种新能源汽车用慢充机构

权利要求书

1.一种新能源汽车用慢充机构，其特征在于，包括基座及设于基座上的转轴，以及用于驱动转轴转动的电机和用于控制电机正转及反转的控制电路，所述转轴上绕设有充电线，所述充电线一端端部设有电源插头；所述控制电路由控制开关和用于控制电机中电流流向的电流换向单元串联而成。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车用慢充机构，其特征在于，所述电流换向单元由第一开关、第一继电器、第二开关和第二继电器构成；所述第一开关、第一继电器的控制回路串联而形成第一串联电路，第二开关、第二继电器的控制回路串联而形成第二串联电路，第一串联电路与第二串联电路并联，第一开关和第二开关的接点通过控制开关与电源相连，第一继电器的控制回路和第二继电器的控制回路的接点与地端相连；所述第一继电器的输出回路、电机、第二继电器的输出回路依次串联而形成闭合回路，且闭合回路中的第一继电器的输出回路和第二继电器的输出回路的接点与电源相连，电机的接地端与地端相连。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车用慢充机构，其特征在于，所述第一开关和第二开关为集成在一起的单刀双掷开关。

4.根据权利要求2或3所述的新能源汽车用慢充机构，其特征在于，控制开关与电源之间串接有保险丝，第一继电器的输出回路、第二继电器的输出回路的接点与电源之间串接有保险丝。