[实用新型]一种道路交通安全警示辅助设备有效
申请号: | 202120473632.5 | 申请日: | 2021-03-04 |
公开(公告)号: | CN214939492U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 李佳佳 | 申请(专利权)人: | 湖南生物机电职业技术学院 |
主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/615;E01F9/688;B60Q7/00 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 胡昌国 |
地址: | 410126 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路交通安全 警示 辅助 设备 | ||
本实用新型公开了一种道路交通安全警示辅助设备,包括两个支撑板、四个滑轮和警示板,四个所述滑轮分别固定安装在两个支撑板底端的两侧,所述警示板活动安装在两个支撑板的内壁之间,所述警示板外壁的两侧均开设有吸附槽,两个所述支撑板外壁的一侧均穿插连接有拉杆,两个所述拉杆外壁的一侧均固定连接有连接柱,两个所述支撑板内壁的一侧均开设有第一凹槽,其中一个辅助块外壁一侧连接有弹簧,继而通过固定柱与弹簧的作用,可以自由的将吸附块从吸附槽的内部抽离,通过该结构能使吸附块对警示板进行固定,方便拆卸与安装,解决了焊接状态的警示板不能根据警示内容进行更换的问题,节省了大量的时间。
技术领域
本实用新型涉及一种辅助设备,特别涉及一种道路交通安全警示辅助设备。
背景技术
道路交通安全是指在交通活动过程中,能将人身伤亡或财产损失控制在可接受水平的状态,交通安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的;若这种可能性超过了可接受的水平,即为不安全,道路交通系统作为动态的开放系统,其安全既受系统内部因素的制约,又受系统外部环境的干扰,并与人、车辆及道路环境等因素密切相关,系统内任何因素的不可靠、不平衡、不稳定,都可能导致冲突与矛盾,产生不安全因素或不安全状态,警示设备是汽车上的常规应急装备,外观一般呈三角形状态,所以又称为三角警示牌,由塑料反光材料做成的被动反光体提醒其它车辆注意避让。
现有的道路交通警示提醒时会使用到辅助设备,但目前用的安全警示辅助设备仍然存在一些不足之处:
1.为了道路来往车辆行人的安全,当道路进行施工时,会在施工几十米前的位置设置相关标志的警示牌,面对不同提醒需要撤换不同的警示牌,现有的辅助设备多为固定状态,不能根据情况来更换警示内容,不方便拆卸与携带,因此会浪费大量的时间去更换警示牌,同样消耗工作人员大量的精力。
2.辅助设备的目的是提醒过往的车辆与行人注意安全,辅助设备的表面往往只设置有少量的反光体应对光线较暗时的提示,不完善的灯光设备会增加车祸的风险,降低了安全警示辅助设备的安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路交通安全警示辅助设备,以解决上述背景技术中提出的警示牌不能根据场地的情况来更换不同内容的警示牌,不方便拆卸与携带,后期需要工作人员大量的时间及精力去更换警示牌,同时现有的辅助设备表面只具有少量的反光条,降低了设备的安全性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路交通安全警示辅助设备,包括两个支撑板、四个滑轮和警示板,四个所述滑轮分别固定安装在两个支撑板底端的两侧,所述警示板活动安装在两个支撑板的内壁之间,所述警示板外壁的两侧均开设有吸附槽,两个所述支撑板外壁的一侧均穿插连接有拉杆,两个所述拉杆外壁的一侧均固定连接有连接柱,两个所述支撑板内壁的一侧均开设有第一凹槽,两个所述第一凹槽的内部均固定连接有固定柱,两个所述固定柱的外部均缠绕有弹簧,两个所述固定柱的外部均套设有辅助块,两个所述支撑板内壁的另一侧均开设有第二凹槽,其中一个所述支撑板外壁的一侧固定连接有电源开关;
两个所述第二凹槽的内部均固定连接有滑动柱,两个所述滑动柱的外部均套设有辅助块。
作为本实用新型的一种优选技术方案,四个所述辅助块外壁的一侧分别与两个连接柱外壁的两侧固定连接,两个所述支撑板外部的一侧均固定连接有挡板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述挡板的顶端分别与两个连接柱的顶端穿插连接,两个所述连接柱外壁的一端均固定连接有吸附块,所述警示板的底端固定连接有连接板,所述连接板的底端固定连接有多个照明灯。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述弹簧外壁的一侧分别与两个第一凹槽内壁的一侧固定连接,两个所述弹簧外壁的另一侧分别与其中两个辅助块外壁的一侧固定连接。
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