[实用新型]一种轿运车捆绑器

说明书

本实用新型提供了一种轿运车捆绑器，属于物流捆绑用具技术领域。它解决了现有的轿运车捆绑器的管理不方便的问题。本轿运车捆绑器，包括支架和转动设置在支架上的用于卷绕捆绑带的卷轴，支架上还设有用于与车轮相抵靠的弹性垫，弹性垫内部埋设有可记录信息的电子标签。本轿运车捆绑器能使得电子标签能稳定的设置在弹性垫内，从而方便了轿运车捆绑器的管理。

技术领域

本实用新型属于物流捆绑用具技术领域，涉及一种轿运车捆绑器。

背景技术

车辆在运输的过程中，车辆是需要相关的捆绑设备对车轮进行固定，避免车辆在运输过程中随意移动发生意外，为了保证车辆在运输过程中的安全性，而轿运车捆绑器则是一种在车辆运输过程中，对车辆的车轮进行固定的工具。

如中国专利申请【专利申请号：CN209553054U】公开了一种车轮固定器，包括能与车轮进行抵靠的支架和转动设置在支架上的卷轴，卷轴上卷绕有捆绑带，捆绑带的伸出端连接有带钩，支架包括抵靠板，抵靠板呈弧形板状，抵靠板内侧面上连接有两块相互平行且相对设置的侧板，卷轴的两端分别转动连接在两侧侧板上，抵靠板的外侧壁上设有弹性垫板。

上述结构虽然能对运输过程中车辆的车轮进行捆绑定位，使得车辆的轮胎在运输过程中不会发生较大的移动，从而保证了车辆轮胎在运输过程中的稳定，但是在运输过程中或者运输后需要知晓轮胎的详细信息，例如对于车辆的具体信息、使用年限以及真伪信息等，而普通的轮胎在运输后想要知晓轮胎的详细信息只能查阅以前的记录，对于车辆上的轮胎登记太过繁琐，从而使得车辆的登记过于复杂，不便于管理。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种轿运车捆绑器，本实用新型所要解决的技术问题是：如何解决现有的轿运车捆绑器的管理不方便的问题。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种轿运车捆绑器，包括支架和转动设置在支架上的用于卷绕捆绑带的卷轴，所述支架上还设有用于与车轮相抵靠的弹性垫，其特征在于，所述弹性垫内部埋设有可记录信息的电子标签。

工作原理：通过在轿运车捆绑器的弹性垫内设置电子标签，可以记录轿运车捆绑器的位置、使用年限以及真伪等信息的识别和管理，将车轮通过卷绕在卷轴上的捆绑带捆绑，并将卷轴设置转动设置在支架上，使得卷轴的设置更加稳定，并将车轮捆绑固定，而直接将电子标签埋设在弹性垫内，使得电子标签能稳定设置在弹性垫内，且弹性垫在与车轮抵靠时可发生形变减缓车轮对其的压力，避免车轮对弹性垫的压力过大而影响电子标签的设置，使得当需要知晓信息时，只需要采用现有的检测器对其进行扫描即可，进一步的使得电子标签能稳定的设置在弹性垫内，从而方便了轿运车捆绑器的管理。电子标签为现有技术。

在上述的轿运车捆绑器中，所述电子标签设置在弹性垫的上端，所述弹性垫靠近车轮的侧面凸起形成多个形变条。

将电子标签设置在弹性垫的上端，并且弹性垫上凸起形成多个形变条，从而使得弹性垫在形变时有一定的形变空间，并且将弹性垫受到挤压时，弹性垫上端所受到的挤压较大，因此当弹性垫发生挤压形变后，弹性垫在形变条所存在的形变空间发生形变，使得电子标签所受到的弹性垫发生形变的影响较小，提升了电子标签设置的稳定性。

在上述的轿运车捆绑器中，所述弹性垫靠近支架的一侧凹陷形成安装腔，所述支架包括抵靠板，所述安装腔具有可供抵靠板滑入安装腔内的开口，所述抵靠板滑入安装腔内并与弹性垫固连，所述电子标签位于安装腔的上方。

该结构的设置，使得电子标签的设置并不影响抵靠板与弹性垫之间的连接，并且开口的设置使得抵靠板的安装更加的方便，并且也使得整个弹性垫在安装电子标签处的强度较高，因此也使得电子标签的设置更加的稳定。

在上述的轿运车捆绑器中，所述弹性垫呈长条形，所述形变条的长度方向沿着弹性垫的长度方向设置，所述电子标签呈长条形，所述电子标签的长度方向沿弹性垫的宽度方向设置。