[实用新型]一种汽车覆盖件生产用飞摆剪

说明书

本实用新型公开了一种汽车覆盖件生产用飞摆剪，包括导送槽，所述导送槽底部的四个边角处均固定连接有支撑柱，所述导送槽顶部的中部固定连接有安装架，所述安装架内壁的底部固定安装有裁切气缸，所述裁切气缸的输出端固定连接有抵推板，所述抵推板底部的中心固定安装有摆动电机，本实用新型提供的一种汽车覆盖件生产用飞摆剪，其通过设置导引限位槽、上抵推滚轮和下抵推滚轮对汽车覆盖件板材进行夹持固定和导送，使得本装置具备对异形板材的裁切处理能力，提高了使用灵活性；通过设置挂架和清洁电机等结构，对完成裁切的汽车覆盖件板材进行打磨清理，去除汽车覆盖件板材表面的毛刺及杂物，提高板材质量。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件生产设备，具体是一种汽车覆盖件生产用飞摆剪。

背景技术

汽车覆盖件是指覆盖发动机、底盘，构成驾驶室、车身的金属薄板制成的空间形状的表面或内部零件。汽车覆盖件在加工生产过程，常需用到飞摆剪进行裁切。

现有的飞摆往往只能够剪切矩形板料，适用范围小，对异形板料的固定夹持及导送能力差，不能适应实际使用需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车覆盖件生产用飞摆剪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车覆盖件生产用飞摆剪，包括导送槽，所述导送槽底部的四个边角处均固定连接有支撑柱，所述导送槽顶部的中部固定连接有安装架，所述安装架内壁的底部固定安装有裁切气缸，所述裁切气缸的输出端固定连接有抵推板，所述抵推板底部的中心固定安装有摆动电机，所述摆动电机的输出端固定连接有刀架，所述刀架的两端均固定连接有限位板；所述导送槽内壁的中部转动安装有导引输送带，所述导引输送带的外壁中部固定连接有裁切垫，所述导引输送带的中部穿插连接有承载垫板。

作为本实用新型进一步的方案：所述抵推板底部的两侧均开设有缓冲槽，两个所述缓冲槽内壁的中部均滑动连接有复位杆，两个所述复位杆的底部分别与刀架顶部的两端固定连接；所述缓冲槽内壁的两端均固定连接有复位弹簧，两个所述复位弹簧的一端分别与复位杆的两侧固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述导送槽顶部的一端固定连接有挂架，所述挂架底部的两端均固定连接有清洁电机，所述清洁电机的输出端均固定连接有底护罩，所述底护罩的底部固定连接有若干个均匀分布的打磨块。

作为本实用新型进一步的方案：所述刀架底部的两侧均开设有卡接槽，两个所述卡接槽的内壁均卡合连接有裁切刀，所述刀架底部的中部开设有调节槽，所述调节槽内壁的两侧均穿插连接有调节螺栓，两个所述调节螺栓的一端均固定连接有抵紧安装块，两个所述抵紧安装块的一侧分别与两个裁切刀的一侧抵紧接触。

作为本实用新型进一步的方案：所述导送槽内壁两侧的顶部均开设有导引限位槽，两个所述导引限位槽内壁的顶部均转动安装有若干个上抵推滚轮，两个所述导引限位槽内壁的底部均开设有若干个活动槽，若干个所述活动槽的内壁均固定连接有活动弹簧，所述活动弹簧的顶部固定连接有下抵推滚轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种汽车覆盖件生产用飞摆剪，通过设置导引限位槽、上抵推滚轮和下抵推滚轮对汽车覆盖件板材进行夹持固定和导送，使得本装置具备对异形板材的裁切处理能力，提高了使用灵活性；通过设置挂架和清洁电机等结构，对完成裁切的汽车覆盖件板材进行打磨清理，去除汽车覆盖件板材表面的毛刺及杂物，提高板材质量；通过设置复位杆和复位弹簧等结构，减小飞摆剪频繁转动带动的机械结构的冲击磨损，提高飞摆剪使用寿命。

附图说明

图1为一种汽车覆盖件生产用飞摆剪立体图；

图2为一种汽车覆盖件生产用飞摆剪图安装架侧视截面图；

图3为一种汽车覆盖件生产用飞摆剪挂架截面图；