[实用新型]一种控制器及电动车有效
| 申请号: | 202120468337.0 | 申请日: | 2021-03-04 |
| 公开(公告)号: | CN214315896U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
| 发明(设计)人: | 曾奇方 | 申请(专利权)人: | 广东高标电子科技有限公司 |
| 主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02;H05K5/03;H05K5/06;H02G3/22;H02G3/02;H02G15/013;B60R16/02 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 控制器 电动车 | ||
本实用新型属于控制器技术领域,公开一种控制器及电动车,所述控制器包括控制组件、外壳、挡板、压盖和防水胶,控制器能够执行控制动作,并且控制组件位于外壳内,外壳设置有开口,挡板封闭外壳的开口,挡板上设置有容胶空腔,容胶空腔的侧壁上设置有卡线部,压盖封闭容胶空腔的开口,并且压盖上设置有沉台孔;所述电动车包括上述控制器。线缆的一端电连接在控制组件上,另一端穿设出卡线部,进而通过沉台孔,防水胶能够注入容胶空腔中,在防水胶不高出压盖设置有沉台孔的外壁前提下,防水胶能够溢出容胶空腔以充满压盖、线缆与卡线部的间隙,提高了密封性和线缆的固定可靠性。
技术领域
本实用新型涉及控制器技术领域,尤其涉及一种控制器及电动车。
背景技术
控制器作为电动车的四大部件之一,在电动车中起着至关重要的作用,主要由铝壳、前后挡板以及壳体中的PCB(Printed Circuit Board,印刷电路板)组成,各种焊接于PCB板的线缆需要从前挡板穿出。现有技术中,可见CN201967283U,通常采用在前挡板上设置卡线结构,并且卡线结构与压盖形成容胶空腔,容胶空腔中填充有防水胶来密封线缆,但是防水胶没法充分填充容胶空腔,导致控制器的密封性差。
基于上述现状,亟待我们设计一种控制器及电动车来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于:提供一种控制器,压盖上设置有沉台孔,防水胶溢出容胶空腔,进而提高了控制器的密封性和线缆的固定可靠性。
本实用新型的另一个目的在于:提供一种电动车,包括上述的控制器。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一方面,提供一种控制器,包括:
控制组件,所述控制组件能够执行控制动作;
外壳,所述控制组件位于所述外壳内,所述外壳设置有开口;
挡板,所述挡板封闭所述外壳的开口,并且所述挡板上设置有容胶空腔,所述容胶空腔的侧壁上设置有卡线部,线缆的一端连接在所述控制组件上,所述线缆的另一端穿设出所述卡线部;
压盖,所述压盖能够将所述线缆固定于所述卡线部中,并且所述压盖封闭所述容胶空腔的开口,所述压盖上设置有沉台孔;
防水胶,所述防水胶溢出所述容胶空腔以充满所述压盖、所述线缆与所述卡线部的间隙。
作为一种优选方案,所述沉台孔的外沿设置倒角。
作为一种优选方案,所述卡线部设置为卡槽,所述卡槽能够容纳线缆,所述压盖与所述卡槽装配以将所述线缆固定于所述卡槽中。
作为一种优选方案,控制器还包括胶块,所述胶块置于所述卡槽中并能够弹性抵压所述线缆,所述压盖能够抵压所述线缆和所述胶块以将所述线缆固定于所述卡槽中。
作为一种优选方案,所述胶块的数量大于所述卡槽的数量,所述胶块数量可选择地弹性抵压所述线缆。
作为一种优选方案,所述外壳和所述挡板之间设置有密封垫。
作为一种优选方案,所述挡板上设置有固定部,所述固定部上设置有腰形孔。
另一方面,还公开一种电动车,包括上述的控制器。
本实用新型的有益效果为:提供一种控制器及电动车,线缆从控制组件上穿设出容胶空腔侧壁的卡线部,压盖将线缆固定于卡线部中并且封闭容胶空腔的开口,压盖上设置有沉台孔,防水胶通过沉台孔注入并溢出容胶空腔,以充满压盖、线缆与卡线部的间隙,并且防水胶不高出压盖的外壁,一方面,提高了密封性;另一方面,增大了线缆与防水胶的接触面积,提高了固定可靠性。所述电动车包括上述的控制器,进而提高了电动车的可靠性。
附图说明
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