[实用新型]一种变结构无人艇高海况下片体自动收放装置有效
| 申请号: | 202120468333.2 | 申请日: | 2021-03-04 |
| 公开(公告)号: | CN214930416U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 王臣业;徐敏;庄佳园;张磊;苏玉民;刘涛;黄兵;沈海龙;贾辉 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学青岛船舶科技有限公司 |
| 主分类号: | B63B1/12 | 分类号: | B63B1/12;B63B39/00;B63B43/04;B63H11/02 |
| 代理公司: | 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 | 代理人: | 王海婷 |
| 地址: | 266510 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 结构 无人 海况 下片 自动 装置 | ||
1.一种变结构无人艇高海况下片体自动收放装置,其特征在于:包括主艇体(1)、位于主艇体(1)上方的弦外支架(2)和在弦外支架(2)两侧对称安装的两组片体自动收放机构,每组片体自动收放机构包括收放机构组件(4)、支撑机构组件(3)和片体(5),所述的支撑机构组件(3)中部与弦外支架(2)固接,下部连接片体(5),所述的收放机构组件(4)位于支撑机构组件(3)中间,且收放机构组件(4)的上部与支撑机构组件(3)的上部铰接,收放机构组件(4)的下部铰接片体(5),支撑机构组件(3)支撑收放机构组件(4),所述的收放机构组件(4)释放相应的片体(5),无人艇以三体形态航行,所述的收放机构组件(4)收回相应的片体(5),无人艇以单体形态航行。
2.根据权利要求1所述的一种变结构无人艇高海况下片体自动收放装置,其特征在于:在主艇体(1)的艇艉上方对称设置有弦尾支架(7)和护弦(6),舭部对称设有三组防溅条(8),弦尾支架(7)的上部连接弦外支架(2),三组所述防溅条(8)分别对称安装在舭部、舭部与龙骨间以及龙骨处。
3.根据权利要求1所述的一种变结构无人艇高海况下片体自动收放装置,其特征在于:所述支撑机构组件(3)包括横向外套筒c(10c)、外套筒a(10a)、外套筒b(10b)、内套筒a(11a)和内套筒b(11b),所述外套筒a(10a)和外套筒b(10b)对称焊接在横向外套筒c(10c)的两端;所述内套筒a(11a)的顶端滑动设置在外套筒a(10a)内,所述内套筒b(11b)的顶端滑动设置在外套筒b(10b)内,所述内套筒a(11a)的底端和内套筒b(11b)的底端均与片体(5)连接;在所述横向外套筒c(10c)的外壁中间焊接有连接耳板(15),所述连接耳板(15)与收放机构组件(4)连接。
4.根据权利要求3所述的一种变结构无人艇高海况下片体自动收放装置,其特征在于:在片体(5)上设有一个片体支座(9),所述内套筒a(11a)的底端与圆形法兰a(17a)连接,所述内套筒b(11b)的底端与圆形法兰b(17b)连接,所述圆形法兰a(17a)和圆形法兰b(17b)均与片体(5)的片体支座(9)连接。
5.根据权利要求4所述的一种变结构无人艇高海况下片体自动收放装置,其特征在于:所述收放机构组件(4)包括连接支座(16)和电动缸,所述电动缸包括同步带箱(19)、电机(25)、电缸外壳(13)、丝杆螺母机构和伸缩杆(14);所述电动缸固定在连接支座(16)上,所述连接支座(16)与连接耳板(15)连接,电动缸的伸缩杆(14)通过杆支座(18)与片体(5)的片体支座(9)连接,电动缸的伸缩杆(14)的伸出与缩回带动片体释放或收回。
6.根据权利要求3所述的一种变结构无人艇高海况下片体自动收放装置,其特征在于:在外套筒a(10a)上和外套筒b(10b)上分别安装2个支撑底座(12),所述外套筒a(10a)和外套筒b(10b)通过支撑底座(12)与弦外支架(2)连接,在每个外套筒的顶端分别与一尾部端盖(23)螺纹连接,在每个外套筒的底端分别与一密封端盖a(22)螺纹连接,且在每个外套筒的顶端还分别设有一尾部挡板(24)。
7.根据权利要求5所述的一种变结构无人艇高海况下片体自动收放装置,其特征在于:所述电缸外壳(13)的端部与密封端盖b(26)螺纹连接。
8.根据权利要求5所述的一种变结构无人艇高海况下片体自动收放装置,其特征在于:所述杆支座(18)通过杆销轴(20)与伸缩杆(14)底端铰接,所述连接耳板(15)通过连接销轴(21)与连接支座(16)连接。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的一种变结构无人艇高海况下片体自动收放装置,其特征在于:所述片体(5)的横截面呈V字型。
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