[实用新型]一种综合管廊用管道运输装置

说明书

本申请公开了一种综合管廊用管道运输装置，包括多个支撑车，所述支撑车包括车板、支撑台、以及设置在所述车板左右两侧的车轮；所述支撑台设置在所述车板的上表面，所述支撑台的上表面设置为用于放置管道的弧面。本申请解决了传统的运输装置运输管道时存在费时费力的问题，该装置能够使工作人员轻松地将管道在管廊内进行移动，因此提高了管道运输的效率，且该装置结构简单、便于操作，占地面积小，可避免管道运输时跌落的问题，因此该装置能够满足综合管廊内管道运输的需求。

技术领域

本申请属于综合管廊运输工具技术领域，具体涉及一种综合管廊用管道运输装置。

背景技术

地下管线建设不仅严重制约城市发展，还导致了许多衍生灾害。近年来，我国平均每年发生数以千计的各类地下管线事故，中大型城市由于管线密度较高，更是事故的重灾区。这些管线泄漏和爆炸事故均因施工破坏、自然因素和缺乏维护等因素导致管线受损而引发的。与传统地下管网相比，地下管廊能够明显提升各类管道的安全与寿命，极大地缩减各类管线泄漏和爆炸事故的发生概率。综合管廊内的管线安装一般都是综合管廊建成交付后进行安装，由于综合管廊内运输距离较长且操作空间狭小，因此在管廊内，热力管道或燃气管道往往需要通过小型运输装置进行运输。然而传统的运输装置运输管道费时费力，且管道运输时存在跌落的安全隐患。

实用新型内容

本申请实施例通过提供一种综合管廊用管道运输装置，解决了传统的运输装置运输管道时存在费时费力的问题，该装置提高了管道运输的效率，且该装置结构简单、便于操作，占地面积小，能够避免管道运输时跌落的问题，因此该装置能够满足综合管廊内管道运输的需求。

本实用新型实施例提供了一种综合管廊用管道运输装置，包括多个支撑车，所述支撑车包括车板、支撑台、以及设置在所述车板左右两侧的车轮；

所述支撑台设置在所述车板的上表面，所述支撑台的上表面设置为用于放置管道的弧面。

在一种可能的实现方式中，该综合管廊用管道运输装置还包括牵引车，所述牵引车包括拉杆和所述支撑车；所述拉杆的端部与所述车板的前端连接。

在一种可能的实现方式中，所述支撑台的上表面设置有橡胶垫。

在一种可能的实现方式中，所述支撑台包括间隔设置在所述车板上的左支撑台和右支撑台。

在一种可能的实现方式中，该综合管廊用管道运输装置还包括固定带，所述固定带的两端连接有安全钩，所述支撑台的两侧均设有与所述安全钩配合的固定环。

在一种可能的实现方式中，所述固定带包括第一固定带和第二固定带，所述第一固定带的一端连接有所述安全钩，所述第一固定带的另一端连接有公连接扣，所述第二固定带的一端连接有所述安全钩，所述第二固定带的另一端连接有与所述公连接扣配合的母连接扣。

在一种可能的实现方式中，所述第一固定带通过弹力带与所述安全钩连接。

在一种可能的实现方式中，所述拉杆与所述车板的前端通过连接结构连接，所述连接结构包括插销、设置在所述拉杆端部的第一环体、以及设置在所述车板前端的第二环体；所述插销穿过所述第一环体和所述第二环体。

在一种可能的实现方式中，所述右支撑台的下端设有截面为T型的卡块，所述卡块卡接于所述车板上设置的T型的滑槽内，所述右支撑台的远离所述左支撑台的一侧设有限位块，所述限位块与所述右支撑台抵接，所述限位块插装于所述车板上设置的定位槽内。

本实用新型实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：