[实用新型]一种支撑杆体法兰连接加固结构有效
| 申请号: | 202120462580.1 | 申请日: | 2021-03-03 |
| 公开(公告)号: | CN215212646U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
| 发明(设计)人: | 刘石山 | 申请(专利权)人: | 广州信盛通信科技有限公司 |
| 主分类号: | E04H12/08 | 分类号: | E04H12/08;E04G23/02 |
| 代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 陶洁雯 |
| 地址: | 510080 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 撑杆 法兰 连接 加固 结构 | ||
本实用新型公开了一种支撑杆体法兰连接加固结构,支撑杆体包括上杆体和下杆体,上杆体与下杆体通过法兰连接;加固结构包括有上夹持机构和下夹持机构,上夹持机构与上杆体连接,用于夹持上杆体,下夹持机构与下杆体连接,用于夹持下杆体;加固结构还包括有连接件,连接件用于连接上夹持机构与下夹持机构,从而能够对上杆体与下杆体的连接处进行加固保护,进而能够加固通信铁塔塔体的支撑,确保通信铁塔塔体整体结构的安全性能,解决通信铁塔新增荷载的受力需求。
技术领域
本实用新型涉及通信塔技术领域,尤其是涉及一种支撑杆体法兰连接加固结构。
背景技术
通信铁塔是一种新型的基建项目,其以外表美观,占地面积小,性价比高,而被广大建设单位采用。塔体采用较合理的节段,通过连接法兰用高强度螺栓的连接,安装方便、快捷,并能适应多种野外较复杂场地的安装。随着通信铁塔基站上的挂载设备增多,其配套的支撑杆管的强度将会承受更大的荷载。
支撑杆管是以法兰连接为主的连接方式,早期建设的一些铁塔存在很难适应后期通信铁塔杆新增挂载设备后的受力需求。同时,在法兰连接中,螺栓承受着高应力,在长期工作后,螺栓易出现屈服和蠕变现象,使其拧紧的程度降低,以致破坏连接的紧密性。此外,通信铁塔受风载荷的作用时,塔体具有一定的倾斜度,此时的法兰连接在弯斜状态下工作,易导致法兰连接产生裂缝,而危及塔体整体结构的安全性。因此,有必要设计一种有效的加固结构。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种支撑杆体法兰连接加固结构,其能够加固通信铁塔塔体的支撑,确保通信铁塔塔体整体结构的安全性能,解决通信铁塔新增荷载的受力需求。
本实用新型的目的采用如下技术方案实现:
一种支撑杆体法兰连接加固结构,所述支撑杆体包括上杆体和下杆体,所述上杆体与下杆体通过法兰连接;
所述加固结构包括有上夹持机构和下夹持机构,所述上夹持机构与上杆体连接,用于夹持上杆体,所述下夹持机构与下杆体连接,用于夹持下杆体;
所述加固结构还包括有连接件,所述连接件用于连接上夹持机构与下夹持机构,从而能够对上杆体与下杆体的连接处进行加固保护。
进一步地,所述上夹持机构包括上夹持块A和上夹持块B,所述上夹持块A具有适于贴靠上杆体的夹持面A,用于夹持上杆体的一侧,所述上夹持块B具有适于贴靠上杆体的夹持面B,用于夹持上杆体的另一侧;
所述上夹持块A与上夹持块B之间通过螺栓连接并借助螺母锁紧,使得所述上夹持块A与上夹持块B能够环抱在所述上杆体上。
进一步地,所述上夹持块A为V型焊接钢板A,所述V型焊接钢板A的内侧面形成所述夹持面A;所述上夹持块B为V型焊接钢板B,所述V型焊接钢板B的内侧面形成所述夹持面B。
进一步地,所述V型焊接钢板A的自由端设置有外翻板A,所述外翻板A上设置有用于螺栓穿过的安装孔A;所述V型焊接钢板B的自由端设置有外翻板B,所述外翻板B上设置有与所述安装孔A相对应的安装孔B。
进一步地,所述下夹持机构包括下夹持块A和下夹持块B,所述下夹持块A具有适于贴靠下杆体的夹持面C,用于夹持下杆体的一侧,所述下夹持块B具有适于贴靠下杆体的夹持面D,用于夹持下杆体的另一侧;
所述下夹持块A与下夹持块B之间通过螺栓连接并借助螺母锁紧,使得所述下夹持块A与下夹持块B能够环抱在所述下杆体上。
进一步地,所述下夹持块A为V型焊接钢板C,所述V型焊接钢板C的内侧面形成所述夹持面C;所述下夹持块B为V型焊接钢板D,所述V型焊接钢板D的内侧面形成所述夹持面D。
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