[实用新型]一种集装箱用箱式高效率装卸调度装置

说明书

本实用新型涉及集卡车智能调度技术领域，且公开了一种集装箱用箱式高效率装卸调度装置，包括服务器系统、中心交换机、应用服务器、无线基站和车载无线终端，所述车载无线终端的数量为多个，多个所述车载无线终端分别与所述无线基站无线连接，所述无线基站与所述应用服务器无线连接，所述应用服务器与所述中心交换机通过网线电性连接，所述中心交换机与所述服务器系统无线连接；本实用新型中，作业过程中根据岸桥作业的快慢，自动平衡两台岸桥之间的集卡车数量，最大限度的降低作业过程中出现的压车、堵车等情况；提高了集卡车利用率，由原先2条路使用6辆集卡车减少为使用5辆集卡车，为公司降低了燃油和设备购置成本，降低了人力资源浪费。

技术领域

本实用新型涉及集卡车智能调度技术领域，具体为一种集装箱用箱式高效率装卸调度装置。

背景技术

烟台港集装箱码头有限公司隶属于烟台港集团有限公司，是从事集装箱装卸生产的专业化码头。集装箱集卡车是码头作业重要的流机设备，在满足生产要素的情况下提高作业效率和降低作业成本是公司效益提升的最基本手段，通过在不降低作业效率的条件下尽可能减少参与装卸船作业集卡车数量来达到降低成本。为了进一步降低在装卸船过程中各个岗位的劳动强度，体现公司以人为本的工作理念，并且为公司降低生产作业成本，故而研发了一种集装箱用箱式高效率装卸调度装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种集装箱用箱式高效率装卸调度装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种集装箱用箱式高效率装卸调度装置，包括服务器系统、中心交换机、应用服务器、无线基站和车载无线终端，所述车载无线终端的数量为多个，多个所述车载无线终端分别与所述无线基站无线连接，所述无线基站与所述应用服务器无线连接，所述应用服务器与所述中心交换机通过网线电性连接，所述中心交换机与所述服务器系统无线连接。

优选的，所述无线基站为230M无线，所述无线基站是基于223～235MHz 工作频段。

优选的，所述车载无线终端包括点阵式液晶屏、储蓄元件盒体、按键和计时器，所述储蓄元件盒体的前表面嵌设有所述点阵式液晶屏，所述点阵式液晶屏与所述储蓄元件盒体固定连接，所述储蓄元件盒体的前表面下方固定连接有若干个所述按键，所述储蓄元件盒体的内部安装有所述计时器。

优选的，所述车载无线终端采用稳定的μC/OS-II嵌入式操作系统，空中 9600bps数据吞吐量。

优选的，所述车载无线终端的计时时间＝计时数值*时间间隙，时间间隙规定为40ms。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种集装箱用箱式高效率装卸调度装置，具备以下有益效果：

(1)、通过本系统对每辆集卡车进行具体的指令分配。指令包括了集卡车所要作业的箱号、作业场地等信息。

(2)、作业过程中根据岸桥作业的快慢，自动平衡两台岸桥之间的集卡车数量，最大限度的降低作业过程中出现的压车、堵车等情况。

(3)、提高了集卡车利用率，由原先2条路使用6辆集卡车减少为使用 5辆集卡车，为公司降低了燃油和设备购置成本，降低了人力资源浪费，减少了安全事故发生率。

附图说明

图1为本实用新型的网络拓扑结构图；

图2为本实用新型的系统流程图。

图中：1、服务器系统；2、中心交换机；3、应用服务器；4、无线基站； 5、车载无线终端；501、点阵式液晶屏；502、储蓄元件盒体；503、按键； 504、计时器。

具体实施方式