[实用新型]汽车座椅悬挂缝纫工装有效
申请号: | 202120459234.8 | 申请日: | 2021-03-03 |
公开(公告)号: | CN214572610U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 林立名;林阿温 | 申请(专利权)人: | 昆山翌铭汽车配件有限公司 |
主分类号: | D05B35/00 | 分类号: | D05B35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车座椅 悬挂 缝纫 工装 | ||
本实用新型提供一种汽车座椅悬挂缝纫工装,其包括:第一工装板和第二工装板;所述第一工装板包括:第一板体以及分布于所述第一板体一侧的第一避让槽和第二避让槽;所述第二工装板包括:第二板体、开设于所述第二板体一侧的沿所在板体长度方向延伸设置的第三避让槽、开设于所述第二板体另一侧沿所在板体长度方向延伸设置的第四避让槽,所述第三避让槽和第四避让槽的外侧还设置有定位柱。本实用新型的汽车座椅悬挂缝纫工装可实现塑料件与座垫布进行拼接,且能够保证拼接后的产品拼接强度和尺寸控制的要求。通过开设避让槽,便于缝纫时头属两端往复倒针的工艺需求,使得产品接合后的强度、耐久性及尺寸满足实际需求。
技术领域
本实用新型涉及一种工装,尤其涉及一种汽车座椅悬挂缝纫工装。
背景技术
如图1所示,对于汽车座椅悬挂产品而言,其是由座垫布和塑料件缝纫而成。具体地,缝纫时需要将塑料件置于座垫布的两侧边缘,然后将两侧边缘向内侧翻边,再利用缝纫线将塑料件和座垫布连接在一起。然而,由于座垫布较软,在座垫布与塑料件缝纫过程中,塑料件容易出现偏斜的问题。因此,针对上述问题,有必要提出进一步地的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅悬挂缝纫工装,以克服现有技术中存在的不足。
为实现上述实用新型目的,本实用新型提供一种汽车座椅悬挂缝纫工装,其包括:第一工装板和第二工装板;
所述第一工装板包括:第一板体以及分布于所述第一板体一侧的第一避让槽和第二避让槽;所述第二工装板包括:第二板体、开设于所述第二板体一侧的沿所在板体长度方向延伸设置的第三避让槽、开设于所述第二板体另一侧沿所在板体长度方向延伸设置的第四避让槽,所述第三避让槽和第四避让槽的外侧还设置有定位柱。
作为本实用新型的汽车座椅悬挂缝纫工装的改进,所述第一避让槽和第二避让槽位均为方形槽。
作为本实用新型的汽车座椅悬挂缝纫工装的改进,所述第一避让槽和第二避让槽为自所在边缘向内凹陷而成。
作为本实用新型的汽车座椅悬挂缝纫工装的改进,所述第一避让槽位于所述第一板体一侧的一端,所述第二避让槽位于所述第一板体一侧的另一端。
作为本实用新型的汽车座椅悬挂缝纫工装的改进,所述第三避让槽和第四避让槽均为自一端延伸至另一端的条形槽。
作为本实用新型的汽车座椅悬挂缝纫工装的改进,所述第三避让槽和第四避让槽一侧的定位柱为沿所在板体长度方向间隔排列的若干凸起。
作为本实用新型的汽车座椅悬挂缝纫工装的改进,所述第一板体和第二板体的材质均为不锈钢。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的汽车座椅悬挂缝纫工装可实现塑料件与座垫布进行拼接,且能够保证拼接后的产品拼接强度和尺寸控制的要求。通过开设避让槽,便于缝纫时头属两端往复倒针的工艺需求,使得产品接合后的强度、耐久性及尺寸满足实际需求。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为汽车座椅悬挂的平面示意图;
图2为本实用新型的载板定位装置一实施例中第一工装板的平面示意图;
图3为本实用新型的载板定位装置一实施例中第二工装板的平面示意图。
具体实施方式
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