[实用新型]一种智能仓储用穿梭式货架轨道有效
| 申请号: | 202120459188.1 | 申请日: | 2021-03-03 |
| 公开(公告)号: | CN214609613U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
| 发明(设计)人: | 王小勇 | 申请(专利权)人: | 南京众飞自动化设备制造有限公司 |
| 主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智能 仓储 穿梭 货架 轨道 | ||
本实用新型涉及货架轨道技术领域,公开了一种智能仓储用穿梭式货架轨道,包括轨道主体,轨道主体的内侧顶部连接有防滑减震机构;防滑减震机构包括防滑板,防滑板设置在轨道主体内侧顶部的下方,防滑板的上端沿水平纵向通过若干个均匀等距分布设置的减震组件与轨道主体的内侧顶部相连接;减震组件包括减震槽,减震槽沿水平直线开设在防滑板的上端,减震槽内通过支撑组件对称滑动连接有减震块,两块减震块的相背端对称连接有弹簧,弹簧的另一端固定连接在减震槽的对应槽壁上。本实用新型提高了轨道主体整体的减震效果,且整个防滑减震机构主体为机械结构,不容易受到高温影响,更进一步的保证了对轨道的防滑减震效果。
技术领域
本实用新型涉及货架轨道技术领域,尤其涉及一种智能仓储用穿梭式货架轨道。
背景技术
穿梭式货架系统是由货架、台车以及叉车组成的高密度储存系统,这种高效率的储存方式是为了提高仓库空间的利用率,为客户带来的全新存储选择,存货。
现有专利(公告)号CN211711727U公开一种穿梭式货架轨道,在使用时,通过将固定支撑卡架、固定支撑竖板、固定支撑板和固定安装稳定块设置为一体结构,能够使得整体的结构性能更加稳定,结构刚性更大,承载性能也更好,解决了现有的穿梭式货架轨道整体结构较大,承载性能还不够完善的问题;该方案仍然存在以下技术缺陷:
该技术方案通过安装减震垫保障整体的防滑以及减震性能,但是由于轨道在使用过程中,因摩擦整体的温度过高,从而加速减震垫的老化,从而降低了对轨道的防滑减震效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中由于轨道在使用过程中,因摩擦整体的温度过高,从而加速减震垫的老化,从而降低了对轨道防滑减震效果的问题,而提出的一种智能仓储用穿梭式货架轨道。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种智能仓储用穿梭式货架轨道,包括轨道主体,所述轨道主体的内侧顶部连接有防滑减震机构;
所述防滑减震机构包括防滑板,所述防滑板设置在轨道主体内侧顶部的下方,所述防滑板的上端沿水平纵向通过若干个均匀等距分布设置的减震组件与轨道主体的内侧顶部相连接;所述减震组件包括减震槽,所述减震槽沿水平直线开设在防滑板的上端,所述减震槽内通过支撑组件对称滑动连接有减震块,两块所述减震块的相背端对称连接有弹簧,所述弹簧的另一端固定连接在减震槽的对应槽壁上,所述轨道主体的内侧顶部对应减震槽的位置固定连接有支撑板,两块所述减震块的上端均铰接有传动杆,两根所述传动杆的另一端穿过减震槽的槽口并对称铰接在支撑板的下端。
优选的,所述支撑组件包括支撑杆,所述支撑杆沿水平直线固定连接在减震槽的两端槽壁上,所述减震块对应支撑杆的位置开设有相匹配的支撑孔,所述支撑杆穿过支撑孔设置,且减震块滑动连接在支撑杆的杆壁上。
优选的,所述防滑板的下端设有防滑纹。
优选的,所述轨道主体的内侧竖直侧壁上沿水平纵向均匀等距的固定连接有若干块固定块。
优选的,所述支撑孔的孔壁上以支撑杆为中心呈环形均匀等距的开设有四个滚动槽,所述滚动槽内设有滚动的滚珠,所述滚珠穿过滚动槽的槽口设置,且滚珠滚动连接在支撑杆的杆壁上。
优选的,所述轨道主体的下端沿水平纵向均匀等距的开设有若干个固定安装孔。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种智能仓储用穿梭式货架轨道,具备以下有益效果:
该智能仓储用穿梭式货架轨道,通过设置防滑减震机构,将货轨道主体与货架进行安装固定,货架对防滑板进行支撑固定,通过防滑板增大轨道主体整体的防滑力,当轨道主体受到震动力时,弹簧受力发生形变后对部分震动力进行消耗,且整个防滑减震机构主体为机械结构,不容易受到高温影响,更进一步的保证了对轨道的防滑减震效果。
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