[实用新型]一种用于地铁供电安装的定位检测装置

说明书

本实用新型公开了一种用于地铁供电安装的定位检测装置，包括底座、红外线发射器和接收靶，两组所述底座上端分别设置有红外线发射器和接收靶，两组所述底座底端皆内嵌有第一滑槽，且第一滑槽皆内嵌有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块和第二滑块中部皆贯穿有转杆，且转杆内侧表面皆通过转轴固定安装在第一滑槽内壁上，所述转杆外侧表面皆贯穿第一滑槽和底座外侧表面，所述第一滑块和第二滑块底端皆焊接有夹具，且夹具皆贯穿第一滑槽底端表面；通过设置的红外线发射器、转杆和夹具等，有效避免了手持式激光尺在测量时不够稳定的问题，通过转动转杆，使第一滑块和第二滑块带动夹具对铁轨进行夹紧固定，提高了装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及地铁供电技术领域，特别是涉及一种用于地铁供电安装的定位检测装置。

背景技术

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通，列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，在地铁的建造过程中，一般会使用用于地铁供电安装的定位检测装置来对电路的安装位置进行定位，现有的用于地铁供电安装的定位检测装置基本上已经能够满足日常的使用需求，但仍有一些不足之处需要改进。

在实际使用过程中，现有的用于地铁供电安装的定位检测装置在进行供电安装和测量时只能采用人工持激光尺逐点进行测量，但是由于手持式激光尺在测量时不够稳定，且对有一定高低差的线路进行检测时不便捷，导致测量的工作量大，测量的一致性差，装置的实用性不强，为此我们提出一种用于地铁供电安装的定位检测装置。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种用于地铁供电安装的定位检测装置，通过设置的红外线发射器、接收靶、第一滑槽、第一滑块、第二滑块、转杆和夹具，使夹具能够将红外线发射器和接收靶固定在轨道上，避免了手持式激光尺在测量时不够稳定的问题，提高了装置的实用性。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种用于地铁供电安装的定位检测装置，包括底座、红外线发射器和接收靶，两组所述底座上端分别设置有红外线发射器和接收靶，两组所述底座底端皆内嵌有第一滑槽，且第一滑槽皆内嵌有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块和第二滑块中部皆贯穿有转杆，且转杆内侧表面皆通过转轴固定安装在第一滑槽内壁上，所述转杆外侧表面皆贯穿第一滑槽和底座外侧表面，所述第一滑块和第二滑块底端皆焊接有夹具，且夹具皆贯穿第一滑槽底端表面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两组所述底座顶端皆焊接有两组限位板，且限位板内侧表面皆内嵌有第二滑槽，所述第二滑槽内壁皆内嵌有第三滑块，且第三滑块外侧表面皆焊接有螺纹杆，且螺纹杆皆贯穿第二滑槽和限位板外侧表面，所述螺纹杆表面皆套装有螺纹环，且螺纹环内侧表面皆与限位板外侧表面贴合，所述第三滑块内侧表面皆通过限位杆相互连接，且限位杆皆贯穿第二滑槽内侧表面，所述限位杆表面皆套装有连接板，且连接板顶端分别固定安装有红外线发射器和接收靶。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一滑块和第二滑块皆设置为矩形，所述第一滑槽皆设置为矩形槽，所述第一滑块和第二滑块设置的矩形大小与第一滑槽设置的矩形槽内壁大小相同。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一滑槽和第一滑块内部皆设置有相反的内螺纹。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第三滑块皆设置为圆饼形，所述第二滑槽皆设置为另一矩形槽，所述第三滑块设置的圆饼形表面直径小于第二滑槽设置的另一矩形槽的内壁宽度。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位板外侧表面皆设置有高度尺。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺纹杆外侧表面皆设置有角度尺。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：