[实用新型]一种基于PLC远程控制系统的汽车智能恒温补偿系统

说明书

本实用新型公开了一种基于PLC远程控制系统的汽车智能恒温补偿系统，包括：安装座，所述安装座的内部设置有安装槽且安装槽内底部设置有弹簧柱，所述弹簧柱的上部设置有安装板且安装板通过弹簧柱与安装槽之间伸缩连接，所述弹簧柱的上部设置有安装板且安装板的上部设置有PLC控制器。本实用新型弹簧柱的上部设置有安装板且安装板的上部设置有PLC控制器，安装板通过弹簧柱伸缩将PLC控制器顶起，从而使安装板与安装槽开口处的卡块接触，从而保证了PLC控制器安装的稳定性，同时在安装座的下部设置有安装架且安装架的下部设置有固定块，固定块向内延伸并与外部装置相互卡扣，同时安装架的内部设置有锁紧件，保证了PLC控制器安装的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及智能恒温补偿技术领域，更具体为一种基于PLC远程控制系统的汽车智能恒温补偿系统。

背景技术

汽车空气调节装置（air conditioning device） 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

现有的汽车空调系统在使用时才会启动，其制热或制冷需要时间，无法及时使用，在夏天或冬天时无法及时使用。因此，需要提供一种新的技术方案给予解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于PLC远程控制系统的汽车智能恒温补偿系统，解决了现有的汽车空调系统在使用时才会启动，其制热或制冷需要时间，无法及时使用，在夏天或冬天时无法及时使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于PLC远程控制系统的汽车智能恒温补偿系统，包括：安装座，所述安装座的内部设置有安装槽且安装槽内底部设置有弹簧柱，所述弹簧柱的上部设置有安装板且安装板通过弹簧柱与安装槽之间伸缩连接，所述弹簧柱的上部设置有安装板且安装板的上部设置有PLC控制器，所述PLC控制器与安装板之间固定连接，所述安装槽的开口处边缘设置有卡块且卡块呈梯形结构设置，所述卡块与安装板之间相互接触，所述PLC控制器的内部设置有中央控制模块且中央控制模块内包括传输模块、温度补偿系统、控制模块和数据采集模块，所述温度补偿系统内包括目标温度区送风模块、预设温差补偿模块、空间温度流失补偿模块和目标温区动态温度补偿模块，所述数据采集模块包括温度采集模块和光强采集模块，所述控制模块内包括制冷驱动模块和制热驱动模块，所述制冷驱动模块和制热驱动模块侧面设置有电源模块。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述安装座的底部设置有安装架且安装槽的内侧设置有固定块，所述固定块向内侧延伸并呈梯形结构设置，所述安装架的内部设置有锁紧件且锁紧件与安装架之间螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述安装板的内部设置有散热孔且散热孔与安装槽之间相连通。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述温度采集模块包括车内温度采集模块、车外温度采集模块和恒定温度采集模块，所述光强采集模块包括车内光强采集模块和车外光强采集模块。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述传输模块包括无线接收模块和无线发射模块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：