[实用新型]道路警示桩有效
| 申请号: | 202120456822.6 | 申请日: | 2021-03-02 | 
| 公开(公告)号: | CN216786923U | 公开(公告)日: | 2022-06-21 | 
| 发明(设计)人: | 郭柏林;朱佳楠;史凯成 | 申请(专利权)人: | 江苏东交智控科技集团股份有限公司 | 
| 主分类号: | E01F9/619 | 分类号: | E01F9/619;E01F9/688 | 
| 代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 汪喆 | 
| 地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 道路 警示 | ||
本实用新型涉及交通道路警示标志物技术领域,尤其涉及一种道路警示桩。该道路警示桩包括警示桩体、底座和配重环。底座连接于警示桩体的底部,配重环套设于桩体并由底座承托。该道路警示桩,一方面,由于该警示桩体在配重环的重力作用下,总重增加,重心下降,通过不倒翁原理提高了抗倾倒能力,对于抵抗因轻微外力撞击以及风力造成的倾倒尤为明显;另一方面结构精简,易于推广,且配重环与警示桩体之间活动连接,易于拆卸,方便分类收纳。
技术领域
本实用新型涉及交通道路警示标志物技术领域,尤其涉及一种道路警示桩。
背景技术
目前交通建设对安全的重视程度越来越高,相应的交通安全设施要求也越来越高;安全警示锥形筒作为道路施工过程中临时疏导交通的常用安全设施,在分隔车流保证行车安全方面发挥着重要作用。
相关技术中,安全警示锥形筒在有车辆高速通过或者遭遇强风的时候,非常容易倾倒,倾倒的安全警示锥非但起不到安全警示的作用反而会占据正常行驶的车道,阻碍车辆的正常行驶,容易引发交通事故;此外,安全巡查人员在去扶正倾倒的安全警示锥形筒的过程中也会处于非常危险的处境。
因此,亟待提供一种不易倾倒的安全警示锥形筒。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路警示桩,以在一定程度上解决现有技术中的安全警示锥形筒容易发生倾倒的技术问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案;
基于上述目的,本实用新型提供的道路警示桩,包括警示桩体、底座和配重环;
所述底座连接于所述警示桩体的底部,所述配重环套设于所述桩体并由所述底座承托;
所述配重环包括环形容纳套以及填充于所述环形容纳套内的颗粒状填充物;
所述环形容纳套设置有供所述颗粒状填充物取放的可封闭开口。
在上述任一技术方案中,可选地,所述环形容纳套由两端互相绑定的条形束口袋形成。
在上述任一技术方案中,可选地,所述条形束口袋沿其长度方向的至少一端设置有开口,且所述开口处设置有用于束口的抽绳,以形成所述可封闭开口。
在上述任一技术方案中,可选地,所述条形束口袋的材质为无纺布材质。
在上述任一技术方案中,可选地,所述无纺布材质为SMMS无纺布、SSMMS 无纺布、SMMMS无纺布、SSMMMS无纺布或SSMMSS无纺布。
在上述任一技术方案中,可选地,所述颗粒状填充物为砂石。
在上述任一技术方案中,可选地,所述颗粒状填充物为融雪剂。
在上述任一技术方案中,可选地,所述警示桩体包括桩体本体和贴附于所述桩体本体外侧的反光膜。
在上述任一技术方案中,可选地,所述反光膜的材质为iv类反光膜;
所述桩体本体的材质为塑料或橡胶。
采用上述技术方案,本实用新型的有益效果:
本实用新型提供的道路警示桩,包括警示桩体、底座和配重环。底座连接于警示桩体的底部,配重环套设于桩体并由底座承托。一方面,由于该警示桩体在配重环的重力作用下,总重增加,重心下降,通过不倒翁原理提高了抗倾倒能力,对于抵抗因轻微外力撞击以及风力造成的倾倒尤为明显;另一方面结构精简,易于推广,且配重环与警示桩体之间活动连接,易于拆卸,方便分类收纳。
附图说明
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