[实用新型]儿童推车

说明书

本实用新型公开了一种儿童推车，包括具有展开状态与折叠状态的车架，车架至少包括前轮支架、后轮支架及连杆组件，连杆组件包括第一杆及第二杆，第一杆与第二杆两者中的一者连接在前轮支架上，另一者连接在后轮支架上，第一杆与第二杆能够相对滑动地设置，连杆组件还包括用于提供第一杆与第二杆相向运动所需作用力的弹性件。本实用新型提供的儿童推车，当儿童推车行驶遇到颠簸时，前轮支架与后轮支架具有相对远离、张开的趋势，而弹性件提供了使得两者相互靠近的作用力，进而实现避震。该儿童推车中采用的新型避震结构及避震方式，其设置简单，直接利用车架中原有的连杆，将其改造为避震装置，不会复杂化车架的结构，且避震效果明显。

技术领域

本实用新型涉及儿童用品技术领域，尤其涉及一种儿童推车。

背景技术

现有技术中，儿童推车上通常都设置有避震结构，以使得儿童坐立在推车上时更为舒适。目前，儿童推车上的避震结构通常设置在推车车架底后部与后轮接头处，或者直接设置在座位与后支架之间，这样设置要么避震效果有限，要么造成车架的结构复杂化。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有新型避震结构的儿童推车。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种儿童推车，包括具有展开状态与折叠状态的车架，所述车架至少包括前轮支架及后轮支架，所述前轮支架底部设有前轮组件，所述后轮支架底部设有后轮组件，所述车架还包括连杆组件，所述连杆组件包括第一杆及第二杆，所述第一杆与所述第二杆两者中的一者连接在所述前轮支架上，另一者连接在所述后轮支架上，所述第一杆与所述第二杆能够相对滑动地设置，所述连杆组件还包括用于提供所述第一杆与所述第二杆相向运动所需作用力的弹性件。

优选地，所述连杆组件还包括滑动杆，所述滑动杆具有分设于自身长度方向相异两端部的第一端部及第二端部，所述第一端部固定设置在所述第一杆上，所述第二端部与所述第二杆滑动连接，所述第一杆、所述第二杆及所述滑动杆三者的轴心线相互平行或共线地设置。

优选地，所述第一杆具有沿自身长度方向延伸的第一杆腔，所述第二杆具有沿自身长度方向延伸的第二杆腔，所述滑动杆的所述第一端部固定地插设在所述第一杆腔中，所述滑动杆的所述第二端部滑动地插设在所述第二杆腔中。

优选地，所述第二端部上开设有滑槽，所述滑槽沿所述滑动杆的长度方向延伸，所述第二杆上固设有销轴，所述销轴能够相对滑动地插设在所述滑槽中。

优选地，所述弹性件为拉簧或压簧。

进一步地，所述弹性件为拉簧，所述拉簧设置在所述第一杆与所述第二杆之间，所述拉簧套设在所述滑动杆上，所述拉簧的一端部连接在所述销轴上，所述拉簧的另一端部连接在所述第一杆和/或所述第一端部上。

进一步地，所述弹性件为压簧，所述第二杆具有沿自身长度方向延伸的第二杆腔，且所述第二杆具有顶盖，所述顶盖设置在所述第二杆腔的开口处，所述顶盖上开设有通孔，所述滑动杆的所述第二端部相对滑动地穿过所述通孔并插设在所述第二杆腔中，所述压簧套设在所述第二端部上且位于所述第二杆腔中，所述压簧的一端部连接在所述第二端部上，所述压簧的另一端部连接在所述顶盖上。

优选地，所述第一杆与所述第二杆的轴心线共线地设置，且所述第一杆与所述第二杆的外径相同。

作为一种优选的实施例，所述车架还包括推杆架，展开状态下，所述前轮支架的上部与所述推杆架的下部转动连接，所述后轮支架的上部与所述推杆架转动连接，所述前轮支架与所述推杆架的转动连接处位于所述后轮支架与所述推杆架的转动连接处的下方；所述第二杆的前部转动连接在所述前轮支架上，所述第一杆的后部转动连接在所述后轮支架上，所述前轮支架与所述第二杆的转动连接处位于所述前轮支架与所述推杆架的转动连接处的下方，所述后轮支架与所述第一杆的转动连接处位于所述后轮支架与所述推杆架的转动连接处的下方。