[实用新型]一种用于干式变压器铁芯的通风冷却结构有效
| 申请号: | 202120454040.9 | 申请日: | 2021-03-03 |
| 公开(公告)号: | CN214123660U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
| 发明(设计)人: | 王秀清;郑春雷;姚磊;姚永;张兆友;姚法海;季元晶;孙照伟 | 申请(专利权)人: | 淄博迅驰电力设备有限公司 |
| 主分类号: | H01F27/08 | 分类号: | H01F27/08;H01F27/26 |
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| 地址: | 255000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 变压器 通风 冷却 结构 | ||
本实用新型提供了一种用于干式变压器铁芯的通风冷却结构。包括底座,铁芯主体,通风散热板,夹持件,连接螺杆,其中,铁芯主体位于底座上,在通风散热板上间隔的设置有若干凸条,在铁芯主体中内置有若干通风散热板,铁芯主体由上下两组夹持件分别夹持固定,位于上方的夹持件与位于下方的夹持件通过连接螺杆固定连接,位于下方的夹持件通过螺钉与底座固定连接。本实用新型在铁芯主体内部增设具有凸条的通风散热板,使铁芯内部形成贯通,增加空气流动,使其自然降温冷却,缓解热量积聚,从而大大增加铁芯使用寿命,减少开支,节能降耗。
技术领域
本实用新型涉及变压器铁芯技术领域,具体涉及一种用于干式变压器铁芯的通风冷却结构。
背景技术
与油浸式铁芯不同,干式变压器铁芯无法通过变压器油循环至壳体散热片冷却降温,若缺乏有效的冷却措施则容易产生高热甚至燃烧。
现有技术中,干式变压器铁芯普遍采用叠片式叠装,硅钢片紧密叠装在一起,内部没有空隙,铁芯无法通过空气流通进行散热,长期在高温下运行会使铁芯使用寿命缩短,甚至可能发生铁芯受热燃烧事故。
发明内容
本实用新型旨在针对现有技术的技术缺陷,提供一种用于干式变压器铁芯的通风冷却结构,以解决常规干式变压器铁芯散热效果有待改善的技术问题。
为实现以上技术目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种用于干式变压器铁芯的通风冷却结构,包括底座,铁芯主体,通风散热板,夹持件,连接螺杆,其中,铁芯主体位于底座上,在通风散热板上间隔的设置有若干凸条,在铁芯主体中内置有若干通风散热板,铁芯主体由上下两组夹持件分别夹持固定,位于上方的夹持件与位于下方的夹持件通过连接螺杆固定连接,位于下方的夹持件通过螺钉与底座固定连接。
作为优选,通风散热板为绝缘材质,凸条在通风散热板上粘接固定。
作为优选,通风散热板的材质为木质;所述若干凸条相互平行。
作为优选,位于铁芯主体内部的若干通风散热板相互平行且相互间隔。
本实用新型提供了一种用于干式变压器铁芯的通风冷却结构。该技术方案在铁芯主体内部增设具有凸条的通风散热板(通风散热板的数量可根据铁芯厚度适应性调整),使铁芯内部形成贯通,增加空气流动,使其自然降温冷却,缓解热量积聚,从而大大增加铁芯使用寿命,减少开支,节能降耗。
本实用新型通过在铁芯叠装时加入粘连好的绝缘板,增加通风降温作用,可以增进铁芯内部的空气流通,从而起到降温冷却效果。
通过加入粘连绝缘板,在不降低铁芯质量的情况下实现了自然通风,加快了铁芯内部的散热降温,产品合格率高,大大减轻了劳动强度,增加了铁芯使用寿命,符合环保、节能的设计理念。
附图说明
图1是本实用新型整体的结构示意图;
图2是本实用新型中,通风散热板的主视图;
图3是本实用新型中,通风散热板的俯视图;
图中:
1、底座 2、铁芯主体 3、通风散热板 4、夹持件
5、连接螺杆。
具体实施方式
以下将对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。为了避免过多不必要的细节,在以下实施例中对属于公知的结构或功能将不进行详细描述。以下实施例中所使用的近似性语言可用于定量表述,表明在不改变基本功能的情况下可允许数量有一定的变动。除有定义外,以下实施例中所用的技术和科学术语具有与本实用新型所属领域技术人员普遍理解的相同含义。
实施例1
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