[实用新型]一种新型汽车制动钳

权利要求书

1.一种新型汽车制动钳，包括活动摩擦片（1）、固定摩擦片（2）和内部带有活塞的缸体（3），所述的缸体（3）上分别设有第一进液管（4）和第二进液管（5），所述活塞的活塞杆（6）伸出缸体（3）外并与活动摩擦片（1）之间通过固定座（7）配合连接，固定摩擦片（2）位于缸体（3）上并与活动摩擦片（1）相对设置，其特征在于，所述的固定座（7）上朝向固定摩擦片（2）的端部固定设置有供活动摩擦片（1）安装的钳座一（8），所述的钳座一（8）前端部开设有供活动摩擦片（1）安装的安装腔（9），所述的活动摩擦片（1）前端部伸出安装腔（9）外，所述的钳座一（8）底部具有供活动摩擦片（1）由下往上滑入至安装腔（9）内的开口部（10），所述的钳座一（8）底部还设有将开口部（10）密封堵住并将活动摩擦片（1）固定限位于安装腔（9）内的限位固定板（11），位于所述安装腔（9）内的活动摩擦片（1）与钳座一（8）之间通过若干个固定螺栓固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车制动钳，其特征在于，所述安装腔（9）的上腔壁具有若干个呈间隔分布且均向外轴向凸起的上定位凸轴（13），所述的限位固定板（11）的顶壁具有若干个呈间隔分布且均向外轴向凸起的下定位凸轴（14），所述的上定位凸轴（13）与下定位凸轴（14）一一对应。

3.根据权利要求2所述的一种新型汽车制动钳，其特征在于，所述的活动摩擦片（1）的上下两端均分别具有向外延伸的上延伸部（15）和下延伸部（16），所述上延伸部（15）的顶壁具有若干个供相对应上定位凸轴（13）伸入定位的上定位轴槽（17），所述下延伸部（16）的底壁具有若干个供相对应下定位凸轴（14）伸入定位的下定位轴槽（18）。

4.根据权利要求3所述的一种新型汽车制动钳，其特征在于，所述的上延伸部（15）上且位于上定位轴槽（17）的下方前后贯穿开设有上螺纹槽（19），下延伸部（16）上且位于下定位轴槽（18）的上方前后贯穿开设有下螺纹槽（20），所述的钳座一（8）上且位于上定位凸轴（13）的下方具有若干个与相对应上螺纹槽（19）对接连通的螺纹槽一（21），位于下定位凸轴（14）的上方具有若干个与相对应下螺纹槽（20）对接连通的螺纹槽二（22），上螺纹槽（19）与螺纹槽一（21）通过固定螺栓螺纹固定连接，下螺纹槽（20）与螺纹槽二（22）通过固定螺栓螺纹固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型汽车制动钳，其特征在于，所述的钳座一（8）上且位于螺纹槽一（21）的下方开设有上弹簧抵靠槽一（23），位于螺纹槽二（22）的上方开设有下弹簧抵靠槽一（24），所述的活动摩擦片（1）后表面上分别对应开设有上弹簧抵靠槽二（25）和下弹簧抵靠槽二（26），所述的上弹簧抵靠槽二（25）内装设有上弹簧，下弹簧抵靠槽二（26）内装设有下弹簧，当活动摩擦片（1）固定安装于安装腔（9）内后，所述的上弹簧一端抵靠在上弹簧抵靠槽二（25）的槽壁上，另一端抵靠在上弹簧抵靠槽一（23）的槽壁上，所述的下弹簧一端抵靠在下弹簧抵靠槽二（26）的槽壁上，另一端抵靠在下弹簧抵靠槽一（24）的槽壁上。

6.根据权利要求5所述的一种新型汽车制动钳，其特征在于，所述的上弹簧和下弹簧均为扁弹簧（27）。

7.根据权利要求1所述的一种新型汽车制动钳，其特征在于，所述的限位固定板（11）两端具有弯折部（28），所述的弯折部（28）与钳座一（8）之间通过锁紧螺栓（29）固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种新型汽车制动钳，其特征在于，所述的钳座一（8）上且位于上弹簧抵靠槽一（23）和下弹簧抵靠槽二（26）之间具有若干条散热筋（30），所述的固定座（7）表面具有散热片一。

9.根据权利要求1所述的一种新型汽车制动钳，其特征在于，所述的缸体（3）上固定设置有供固定摩擦片（2）安装的钳座二（31）。

10.根据权利要求1所述的一种新型汽车制动钳，其特征在于，所述的缸体（3）表面设有散热片二。