[实用新型]一种汽车内门扶手装饰板

说明书

本申请涉及一种汽车内门扶手装饰板，其包括主板与扶手板，所述主板与所述扶手板垂直设置，所述扶手板的下表面设置有第一卡接板，所述第一卡接板上开设有第一卡接口，所述主板的背面设置有第二卡接板，所述第二卡接板上开设有第二卡接口，与主板以及扶手板相配合的车门上设置有分别用于与第一卡接板以及第二卡接板相卡接的卡接脚，所述卡接脚远离车门的一端设置有卡接头，所述卡接头卡接在所述第一卡接口或第二卡接口内。本申请的内门扶手装饰板与车门之间进行装配时，使用者无需借助外部的工具，且使用者可同时将多个第一卡接板以及第二卡接板同时固定连接至车门上，从而使得内门扶手装饰板的装配效率较高。

技术领域

本申请涉及汽车配件的领域，尤其是涉及一种汽车内门扶手装饰板。

背景技术

汽车内门扶手装饰板是一种用于安装在汽车车门内侧门把手处的一种内饰装饰板，起到对汽车车门内侧的覆盖保护与装饰作用。目前常见的汽车内门扶手装饰板通过螺栓固定安装在车门内侧的门把手处。

针对上述中的相关技术，发明人认为当使用者在将内门扶手装饰板装配至车门上时，使用者需要利用扭矩枪将螺栓逐个进行紧固，从而导致内门扶手装饰板的装配效率较差。

实用新型内容

为了提高内门扶手装饰板与车门之间的装配效率，本申请提供一种汽车内门扶手装饰板。

本申请提供的一种汽车内门扶手装饰板采用如下的技术方案：

一种汽车内门扶手装饰板，包括主板与扶手板，所述主板与所述扶手板垂直设置，所述扶手板的下表面设置有第一卡接板，所述第一卡接板上开设有第一卡接口，所述主板的背面设置有第二卡接板，所述第二卡接板上开设有第二卡接口，与主板以及扶手板相配合的车门上设置有分别用于与第一卡接板以及第二卡接板相卡接的卡接脚，所述卡接脚卡接在所述第一卡接口或第二卡接口内。

通过采用上述技术方案，当使用者需要将内门扶手装饰板与车门进行装配时，使用者将位于车门上的卡接脚分别与第一卡接板以及第二卡接板进行卡接，从而使得主板与扶手板与车门之间实现固定连接。当内门装饰板与车门之间进行装配时，二者通过卡接的方式进行固定连接，使用者无需借助扳手或扭矩枪等外部工具，且使用者可将多个第一卡接板以及第二卡接板与卡接脚进行卡接固定，从而使得内门扶手装饰板与车门之间的装配效率有所提升。

可选的，所述第一卡接板与所述扶手板之间设置有第一肋板，所述第二卡接板与所述主板之间设置有第二肋板。

通过采用上述技术方案，第一肋板使得第一卡接板与扶手板之间的连接处的结构强度加强，当使用者将第一卡接板与卡接脚之间进行卡接时，具有较好的结构强度的第一卡接板可以承受较大的载荷，从而使得其在使用或装配过程中发生断裂的风险有所降低。同理，第二肋板使得第二卡接板与主板之间的连接处的结构强度有所加强，从而使得第二卡接板在使用或装配的过程中可以承受较大的载荷，第二卡接板因承受较大载荷而发生断裂的风险有所降低。

可选的，所述主板上设置有长度大于第二卡接板的定位柱，所述定位柱对称布置在主板的两侧，与主板相配合的车门上与定位柱对应设置有供定位柱插入的定位孔，所述定位柱插设于所述定位孔内。

通过采用上述技术方案，当使用者需要将装饰板与车门之间进行装配时，由于定位柱的长度大于第二卡接板的长度，因此定位柱会先插入至位于车门上的定位孔内。定位柱与定位孔之间的配合起到定位的作用，从而使得使用者可将第一卡接板与第二卡接板分别与与之相对应的卡接脚相对准，从而使得使用者在将内门扶手装饰板与车门之间进行装配的过程更加便利。

可选的，所述扶手板上开设有把手窗，所述扶手板的背面上且位于把手窗的边缘处设置有凸缘，所述凸缘上通过扭簧转动连接有一用于将把手窗进行封闭的盖板，所述凸缘上且位于其远离凸缘与盖板之间的转动连接中心的一侧设置有限位板，所述盖板远离其与凸缘之间的转动连接的一端抵接在限位板的底面。