[实用新型]一种行车记录仪外壳组件有效

专利信息
申请号: 202120451990.6 申请日: 2021-03-02
公开(公告)号: CN214335798U 公开(公告)日: 2021-10-01
发明(设计)人: 彭海波 申请(专利权)人: 东莞市富帅五金有限公司
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08;H04N5/225;G03B17/55;G03B17/56;B60R11/02
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 张勋
地址: 523000 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 行车 记录仪 外壳 组件
【说明书】:

实用新型公开了一种行车记录仪外壳组件,包括结构主体,结构主体包括面壳、安装壳以及底盖,面壳设于安装壳的前端面,底盖设于安装壳的后端面,底盖设有多个便于散热的条形状空槽,底盖设有一组升降滑轨,升降滑轨设有摄像头安装支架与摄像头,安装壳的上端面与下端面均设有定位柱,面壳及底盖的上端与下端均设有半圆形的定位孔,面壳的内端面设有限位柱,底盖的内端面设有限位槽,限位柱与限位槽过盈连接,面壳、安装壳以及底盖均为可拆卸连接,便于更换维修,采用过盈连接方式而无需螺栓辅助安装,能有效简化安装步骤,设置升降滑轨,摄像头安装支架可通过升降滑轨进行高度调节,待摄像头高度确定后,拧紧限位螺栓即可限制摄像头位置。

技术领域

本实用新型涉及行车记录仪技术领域,具体为一种行车记录仪外壳组件。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据,目前的行车记录仪大多为便捷式行车记录仪,这类行车记录仪具有良好的隐蔽性、安装方便、便于更换等特点,但市面上的行车记录仪外壳结构简单,功能性单一,机械强度较低,无法满足基本使用需求。

实用新型内容

为了克服现有技术方案的不足,本实用新型提供一种行车记录仪外壳组件。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种行车记录仪外壳组件,包括结构主体,所述结构主体包括面壳、安装壳以及底盖,所述面壳设于安装壳的前端面,所述底盖设于安装壳的后端面;

所述底盖设有多个便于散热的条形状空槽,所述底盖设有一组升降滑轨,所述升降滑轨设有摄像头安装支架,所述摄像头安装支架于升降滑轨上滑动,所述摄像头安装支架固定设有摄像头。

优选地,所述安装壳的前端面与后端面均设有限位槽,所述面壳与底盖设有与限位槽配合连接的限位柱。

优选地,所述安装壳的上端面与下端面均设有定位柱,所述面壳及底盖的上端与下端均设有半圆形的定位孔,所述面壳的内端面设有限位柱,而底盖的内端面设有限位槽,所述限位柱与限位槽过盈连接。

优选地,所述摄像头安装支架及升降滑轨设有长圆形的高度调节槽,所述高度调节槽设有用于限制摄像头安装支架高度的限位螺栓。

优选地,所述面壳的前端面设有玻璃板以及多个操作按钮,所述操作按钮设于玻璃板的下方。

优选地,所述安装壳的前端与后端均设有导热垫。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型通过设置用于安装行车记录仪电子元件的安装壳,由于安装壳的前端与后端均设有导热垫,并且导热垫设置在安装壳与面壳之间、安装壳与底盖之间,因此行车记录仪电子元件所散发的热量可通过导热垫及空槽实现快速散热,有利于延长行车记录仪电子元件的使用寿命,另一方面面壳、安装壳以及底盖均为可拆卸连接,便于更换维修,并且采用过盈连接方式而无需螺栓辅助安装,能有效简化安装步骤,设置升降滑轨,摄像头安装支架可通过升降滑轨进行高度调节,待摄像头高度确定后,拧紧限位螺栓即可限制摄像头位置。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的另一种结构示意图;

图3为本实用新型中定位柱的结构示意图;

图4为本实用新型中底盖的结构示意图。

图中标号:

面壳1、玻璃板11、限位槽12、限位柱13、底盖2、条形状空槽21、升降滑轨22、摄像头安装支架23、摄像头24、限位螺栓25、安装壳3、定位柱31、导热垫4、操作按钮5。

具体实施方式

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