[实用新型]一种新型可拼接式仿真驾驶舱

说明书

本实用新型公开了一种新型可拼接式仿真驾驶舱，包括主体，主体的上端面固定安装有放置箱，放置箱的上端扣接有支座，支座的内部活动连接有坐垫，支座的左端固定安装有扣件，支座的右侧壁的内部安装有固定座，固定座的内部固定连接有固定轴承，固定轴承的内部转动连接有传动轴，传动轴的侧壁固定连接有扇叶，传动轴的圆周表面套接有轴承，轴承的外侧壁固定连接有防护架，传动轴的外端固定连接有驱动轴，驱动轴的输入端转动连接有驱动机，主体与前室体和后室体的侧壁安装有卡块，本实用新型能够实现拼接安装，较之于原有的技术，采用了模块化生产和加工，降低了生产难度和安装难度，在满足不同高度使用者的使用需求的同时，能够提升使用舒适性。

技术领域

本实用新型涉及仿真驾驶舱技术领域，特别是涉及一种新型可拼接式仿真驾驶舱。

背景技术

仿真驾驶让体验者在一个虚拟的驾驶环境中，使其感受接近真实效果的视觉、听觉和体感的航空器驾驶体验。驾驶模拟效果逼真、节能、安全、经济，不受时间、气候、场地的限制，驾驶训练效率高、培训周期短等优势，在新机型开发和驾驶培训方面应用十分广泛。

现有技术中的仿真驾驶舱多采用一体式结构，在加工过程中工序复杂，当发生错误时，不易修复，易提升加工成本，且一体式的结构完成制造后，质量较大，不易安装，具有一定的局限性，为此，我们提出一种新型可拼接式仿真驾驶舱。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种新型可拼接式仿真驾驶舱，能够实现拼接安装，较之于原有的技术，采用了模块化生产和加工，降低了生产难度和安装难度，在满足不同高度使用者的使用需求的同时，能够进一步的提升使用者的使用舒适性。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种新型可拼接式仿真驾驶舱，包括主体，所述主体的前端和后端分别安装有前室体和后室体，所述主体的上端面固定安装有放置箱，所述放置箱的上端扣接有支座，所述支座的内部活动连接有坐垫，所述支座的左端固定安装有扣件，所述支座的右侧壁的内部安装有固定座，所述固定座的内部固定连接有固定轴承，所述固定轴承的内部转动连接有传动轴，所述传动轴的侧壁固定连接有扇叶，所述传动轴的圆周表面套接有轴承，所述轴承的外侧壁固定连接有防护架，所述传动轴的外端固定连接有驱动轴，所述驱动轴的输入端转动连接有驱动机，所述主体与前室体和后室体的侧壁安装有卡块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述放置箱的左端开设有通槽，且所述放置箱的内部放置蓄电池。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支座的内部安装有弹簧，且所述弹簧对称设置有多个，所述弹簧的上端面与所述坐垫的下端面固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述传动轴对称设置有三个，且一个所述传动轴的圆周表面套接有四个所述扇叶，相邻所述传动轴上的所述扇叶交错设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主体的左端开设有数字显示器，且所述数字显示器通过网络连接有计算机终端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主体与前室体和后室体的相邻侧边开设有安装槽，所述卡块为T字形结构，安装槽的尺寸与卡块的尺寸相一致，所述卡块扣接在安装槽内。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主体与前室体和后室体的四角安装有定位块，所述主体与前室体和后室体的顶壁和底壁安装有固定块，所述定位块和所述固定块的两端均焊接有限位板。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：