[实用新型]一种隧道施工用辅助支撑装置有效
申请号: | 202120451385.9 | 申请日: | 2021-03-02 |
公开(公告)号: | CN215170021U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 高崇 | 申请(专利权)人: | 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司;中铁十九局集团有限公司 |
主分类号: | E21D9/12 | 分类号: | E21D9/12;B66F11/04 |
代理公司: | 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人: | 赵浩竹 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 施工 辅助 支撑 装置 | ||
本实用新型公开了一种隧道施工用辅助支撑装置,包括装置主板,所述装置主板上固定设置有升高机构,所述升高机构上方固定设置有防护栏,所述防护栏的底部一侧固定连接有扶梯,所述升高机构包括固定板、铰接杆、卡接槽和卡接杆,所述装置主板上四角对称设置有固定板,所述固定板一侧铰接有铰接杆,所述铰接杆远离固定板的一端与升降柱铰接,所述防护栏底部中间位置固定设置有升降柱,所述装置主板两侧位于固定板下方开设有卡接槽,升降电机转动带动绳索收缩,绳索带动固定板在卡接槽内向彼此靠近的方向移动,从而可使铰接杆相互靠近,进而可使防护栏上升,调节防护栏到合适的高度,施工人员可通过扶梯站到防护栏内进行施工。
技术领域
本实用新型涉及隧道施工领域,具体是一种隧道施工用辅助支撑装置。
背景技术
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道。
传统的隧道施工用辅助支撑装置结构较为简单,隧道施工时吗,工作人员需要站到支撑装置上工作,现有的隧道施工用辅助支撑装置存在对工作人员支撑不稳的情况,容易造成人员伤亡,给施工过程带来了极大的不便,且现有的支撑装置升降机构较为单一,还存在不能随装置进行限位固定的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种隧道施工用辅助支撑装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种隧道施工用辅助支撑装置,包括装置主板,所述装置主板上固定设置有升高机构,所述升高机构上方固定设置有防护栏,所述防护栏的底部一侧固定连接有扶梯,所述升高机构包括固定板、铰接杆、卡接槽和卡接杆,所述装置主板上四角对称设置有固定板,所述固定板一侧铰接有铰接杆,所述铰接杆远离固定板的一端与升降柱铰接,所述防护栏底部中间位置固定设置有升降柱,所述装置主板两侧位于固定板下方开设有卡接槽,所述卡接槽内卡接有卡接杆,所述卡接杆滑动设置在卡接槽内,所述固定板一侧还开设有开槽,所述装置主板上位于固定板两侧对称固定设置有升降电机,所述升降电机的转动部连接有绳索。
作为本实用新型进一步的方案:所述装置主板的下表面均匀分布有多个支撑柱,所述支撑柱远离装置主板的一端固定连接有放置腔,所述放置腔一侧固定设置有连接块,所述连接块上固定设置有液压缸,还包括移动机构,所述移动机构包括放置腔、液压缸、活动板、连接杆和移动轮,所述液压缸的液压杆末端固定连接有活动板,所述活动板的中间位对称铰接有连接杆,所述放置腔底部固定设置有套筒,所述套筒内滑动设置有支撑杆,所述套筒底部固定设置有压缩弹簧,所述压缩弹簧远离套筒底部的一端与支撑杆固定连接,所述支撑杆远离套筒的一端固定连接有隔板,所述隔板靠近套筒的一侧固定设置有移动轮,所述放置腔底部与移动轮对应的位置开设有通孔,所述隔板远离套筒的一侧和放置腔顶部之间对称设置有固定块,一个所述连接杆远离活动板的一端与放置腔顶部的固定块铰接,另一个所述连接杆远离活动板的一端与隔板上的固定块铰接。
作为本实用新型进一步的方案:所述防护栏内均分布有多个格栅。
作为本实用新型进一步的方案:所述绳索环绕于固定板的开槽内。
作为本实用新型进一步的方案:所述连接块底部均匀分布有多个限位凸起。
作为本实用新型进一步的方案:所述隔板与放置腔滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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