[实用新型]一种能够保护气浮轴承的三轴气浮台支架有效
| 申请号: | 202120451371.7 | 申请日: | 2021-03-02 |
| 公开(公告)号: | CN214839718U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
| 发明(设计)人: | 张宏;骆州淮;钟胜钧;范志明 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
| 主分类号: | F16M11/20 | 分类号: | F16M11/20;B25H1/00 |
| 代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 韩天宇 |
| 地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 能够 保护 轴承 三轴气 浮台 支架 | ||
本实用新型公开了一种能够保护气浮轴承的三轴气浮台支架,包含气浮轴承、轴承座、立柱、第一至第三加强板、保护套和基板;立柱的下端和基板垂直固连,外壁上设有外螺纹;气浮轴承包含轴承内圈和轴承外圈,轴承外圈通过轴承座固定在立柱的上端,轴承内圈和三轴气浮台下端面的中心固连;第一至第三加强板用于加固立柱和基板;保护套为上端开口、下端封闭的空心圆柱体,且保护套下端面中心设有和立柱外壁上外螺纹相匹配的螺纹通孔;保护套通过其螺纹通孔和立柱螺纹相连,将轴承座和气浮轴承的轴承外圈包含在内。在气浮轴承不使用时,向上旋转保护套顶住气浮轴承的轴承内圈,使得轴承内圈和轴承外圈分离,能够有效避免气浮轴承磨损。
技术领域
本实用新型涉及航天器半物理仿平台领域,尤其涉及一种能够保护气浮轴承的三轴气浮台支架。
背景技术
随着航天任务变得复杂而多样化,其对航天器不断地提高了新的要求,如要求航天器质量小、体积小、寿命长和模块化,从而降低航天器的研制费用、缩短研制和测试周期、并为星载部件的无缆化以及部件的升级和替换奠定基础。
目前,微型三轴气浮台中气浮轴承内的间隔是无法调整的,闲置时或者气压不足时轴承内圈、轴承外圈容易相互摩擦进而磨损。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对背景技术中所涉及到的缺陷,提供一种能够保护气浮轴承的三轴气浮台支架。
本实用新型为解决上述技术问题采用以下技术方案:
一种能够保护气浮轴承的三轴气浮台支架,其特征在于,包含气浮轴承、轴承座、立柱、保护套和基板;
所述立柱呈圆柱状,立柱的下端和所述基板垂直固连,且立柱的外壁上设有外螺纹;
所述气浮轴承包含轴承内圈和轴承外圈,其中,轴承外圈通过轴承座固定在所述立柱的上端,轴承内圈用于和三轴气浮台下端面的中心固连;
所述保护套为上端开口、下端封闭的空心圆柱体,且保护套下端面中心设有和所述立柱外壁上外螺纹相匹配的螺纹通孔;
所述保护套通过其螺纹通孔和所述立柱螺纹相连,将轴承座和气浮轴承的轴承外圈包含在内,用于在气浮轴承不使用时向上旋转顶住气浮轴承的轴承内圈,使得轴承内圈和轴承外圈分离以避免气浮轴承磨损。
作为本实用新型一种能够保护气浮轴承的三轴气浮台支架进一步的优化方案,还包含第一至第三加强板;
所述第一至第三加强板结构相同,均呈三角形;
所述第一至第三加强板均垂直于基板且沿立柱周向均匀设置,均一条直边和立柱外壁固连、另一条直边和基板固连,用于加固和支撑。
本实用新型采用以上技术方案与现有技术相比,具有以下技术效果:
本实用新型能够在气浮轴承不使用时通过向上旋转保护套顶住气浮轴承的轴承内圈,使得轴承内圈和轴承外圈分离以避免气浮轴承磨损。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型的剖视图。
图中,1-基板,2-第一加强板,3-立柱,4-轴承座,5-保护套。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的详细说明:
本实用新型可以以许多不同的形式实现,而不应当认为限于这里所述的实施例。相反,提供这些实施例以便使本公开透彻且完整,并且将向本领域技术人员充分表达本实用新型的范围。在附图中,为了清楚起见放大了组件。
如图1、图2所示,本实用新型公开了一种能够保护气浮轴承的三轴气浮台支架,包含气浮轴承、轴承座、立柱、第一至第三加强板、保护套和基板;
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