[实用新型]一种高压调门油动机控制模块在线检修固定装置有效
申请号: | 202120448959.7 | 申请日: | 2021-03-02 |
公开(公告)号: | CN214560256U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 孙厚武;冯欣 | 申请(专利权)人: | 华能国际电力股份有限公司大连电厂 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;F01D17/14 |
代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 彭伶俐 |
地址: | 116000 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高压 调门 动机 控制 模块 在线 检修 固定 装置 | ||
本实用新型公开了一种高压调门油动机控制模块在线检修固定装置,包括支撑底板、侧护板、轴向紧固螺栓和侧向紧固螺栓,支撑底板的上表面固定有两个侧护板,侧护板垂直于支撑底板,两个侧护板间隔设置,支撑底板上穿设有多个轴向紧固螺栓,每个侧护板上均分别穿设有多个侧向紧固螺栓。达到的技术效果为:有效解决了油动机控制模块在检修、抢修、消缺过程中受力不均影响;避免油动机控制油管路在起重工具加固时产生拉力过大现象,专业固定装置可调、稳定、受力均匀;避免了油动机控制模块相关附件在拆卸和安装的过程中产生不必要的振动和损坏,使设备在线检修安全可控、质量可控、运行可控;极大地提高了抢修效率。
技术领域
本实用新型涉及固定装置技术领域,具体涉及一种高压调门油动机控制模块在线检修固定装置。
背景技术
高压调门油动机在运行中为汽轮机高压调门的调节提供动力源,运行中一旦出现缺陷,往往都是非常严重的,机组负荷受限,振动异常、缸温变化;现有的技术方案是现场在主机化妆板上部开设吊装孔,然后采用机械绑扎、加固油动机控制模块,然后采用起重倒链进行固定锁紧,防止在拆卸时控制模块受力。
现有技术方案在机组缺陷处理时非常不易于操作,而且危险系数大;在油动机活塞杆消缺处理时,需用起重倒链、钢丝绳等专用工具对油动机控制模块进行绑扎固定,这种固定方式,存在以下几方面不足:
1、采用起重倒链加固,现场空间受限,拆卸设备造成障碍;
2、钢丝绳吊点不稳定,设备在高压油冲击下控制模块存在颤动;
3、紧力调整不稳定,存在力矩过大,损伤设备风险,不利于在线抢修工作;
4、高压油管受力不均,作业时会存在拉力形变,造成油管应力不均,接头松动,造成设备损坏,延误抢修进度。
实用新型内容
为此,本实用新型提供一种高压调门油动机控制模块在线检修固定装置,以解决现有技术中的安装时用力不均及用力过猛造成水轴承破损的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
根据本实用新型的第一方面,一种高压调门油动机控制模块在线检修固定装置,包括支撑底板、侧护板、轴向紧固螺栓和侧向紧固螺栓,所述支撑底板的上表面固定有两个所述侧护板,所述侧护板垂直于所述支撑底板,两个所述侧护板间隔设置,所述支撑底板上穿设有多个所述轴向紧固螺栓,每个所述侧护板上均分别穿设有多个所述侧向紧固螺栓。
进一步地,两个所述侧护板的高度相同。
进一步地,两个所述侧护板上的所述侧向紧固螺栓的螺杆端均位于两个所述侧护板之间。
进一步地,所述轴向紧固螺栓的公称直径为12mm。
进一步地,所述侧向紧固螺栓的公称直径为12mm。
进一步地,还包括加强支脚,所述支撑底板的下表面焊接固定有多个所述加强支脚。
进一步地,所述轴向紧固螺栓以及所述加强支脚均分别为两个,两个所述轴向紧固螺栓的螺杆端位于所述支撑底板的上部,两个所述轴向紧固螺栓均位于两个所述加强支脚之间。
进一步地,所述轴向紧固螺栓的螺杆段和所述侧向紧固螺栓的螺杆段均为细螺纹。
进一步地,还包括支撑顶板,所述支撑顶板设置在多个所述轴向紧固螺栓的螺杆端的上方。
进一步地,所述侧护板焊接在所述支撑底板上。
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