[实用新型]一种具有二级送丝机构的重型车厢手工焊接变位机

说明书

本实用新型公开了一种具有二级送丝机构的重型车厢手工焊接变位机，所述辅助机构包括驱动电机和控制箱，所述驱动电机的输出端固定连接有传动丝杆，所述传动丝杆的外表面螺纹连接有移动座，所述移动座的顶部固定连接有放置板，所述控制箱的内部设置有旋转电机，所述旋转电机的输出端固定连接有转动盘，本实用新型涉及变位机技术领域。该具有二级送丝机构的重型车厢手工焊接变位机，利用传动丝杆的传动作用带动放置板运动，利用液压杆对车厢进行托起，在旋转电机的作用下带动转动盘旋转，从而方便对车厢各个部位进行焊接操作，解决了现有的焊接变位机不能方便地对车厢进行位置变换，影响焊接的效率和质量的问题。

技术领域

本实用新型涉及变位机技术领域，具体为一种具有二级送丝机构的重型车厢手工焊接变位机。

背景技术

焊接变位机是用来拖动待焊工件，使其待焊焊缝运动至理想位置进行施焊作业的设备。一般说来，生产焊接操作机、滚轮架、焊接系统及其他焊接设备的厂家，大都生产焊接变位机；生产焊接机器人的厂家，大都生产机器人配套的焊接变位机。

非公路自卸车由于其特殊的使用环境，对车架整体的强度及刚度都有着更高的要求，矿用车车厢体积庞大，结构复杂，对其进行焊接需要从各个位置各个角度作业，现有的焊接变位机不能方便地对车厢进行位置变换，影响焊接的效率和质量，因此，本实用新型提出一种具有二级送丝机构的重型车厢手工焊接变位机，以解决上述提到的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有二级送丝机构的重型车厢手工焊接变位机，解决了现有的焊接变位机不能方便地对车厢进行位置变换，影响焊接的效率和质量的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种具有二级送丝机构的重型车厢手工焊接变位机，包括对称设置的支撑架，两个所述支撑架的顶部之间固定连接有第一横架，所述第一横架的顶部固定连接有送丝机构安装架，两个所述支撑架的顶部之间且位于第一横架的两侧分别固定连接有第二横架和第三横架，所述第二横架的顶部固定连接有第一立板，所述第三横架的顶部固定连接有第二立板，所述第一立板和第二立板之间设置有辅助机构。

所述辅助机构包括驱动电机和控制箱，所述驱动电机的输出端固定连接有传动丝杆，所述传动丝杆的外表面螺纹连接有移动座，所述移动座的顶部固定连接有放置板，所述控制箱的内部设置有旋转电机，所述旋转电机的输出端固定连接有转动盘，所述转动盘的顶部固定连接有液压杆。

优选的，所述第二立板沿着第三横架的顶部前后对称设置有两个，两个所述第二立板相对的一侧之间固定连接有连接臂，所述传动丝杆的一端贯穿第一立板并与连接臂的一侧转动连接。

优选的，两个所述支撑架的顶部均与控制箱的底部固定连接，所述控制箱内壁的两侧之间固定连接支撑板，所述支撑板的顶部与旋转电机的底部固定连接。

优选的，所述驱动电机固定连接于第一立板的一侧，所述控制箱的顶部贯穿开设有通孔。

优选的，所述第一立板与连接臂之间固定连接有限位杆，所述限位杆的外表面与移动座的内部滑动连接。

优选的，所述转动盘的底部与控制箱的顶部滑动连接，所述液压杆设置有两个，两个所述液压杆之间的距离大于放置板的宽度。

有益效果

本实用新型提供了一种具有二级送丝机构的重型车厢手工焊接变位机。与现有技术相比具备以下有益效果：